简要复盘

$上证指数(SH000001)$  

里奥特同学表示让我复盘……其实我感觉也没太多必要。

从盘面开始讲，暂时没有看到见顶迹象，明天我的预期是下跌后弱反弹（准确率不高谨慎看待）

大概属于一个轻仓的超短线买点，空间不大，保守的话观望比较好。

这里以平均股价为例:

4月16日的低点反抽结束后后再次下跌回这个位置，上涨的斜率大幅降低，走了收敛震荡的反弹。

因为收敛有极限，而向上发散毫无可能，下跌是必然事件，反弹也需要下跌踩出空间。

这里跌完再反弹，依然不是底。

什么时候见底，我认为还是以共振下跌作为标准，也就是普跌，上升趋势的股票借此机会调整，下跌趋势的股票借此机会跌出空间。

目前来看是23号之后的事，还要再拖……

这里平均的顶应该不会高过17.6，17.2大概率是震荡的高点。

最近持仓基本就是卖飞和止损，没什么完美操作，最近的持仓:

上周五进了证券和地产，海通、国泰以及美芝，证券板块午后集体大涨，所以分仓打板，美芝属于加仓。

海通止损，国泰和美芝微利。

我当时想套利一个护盘溢价，但是直接大低开，割地板又拉起。

周一进了崇德（次新+高送转）、惠伦（苹果+光刻机）、正虹（猪肉），除了正虹板砸卖到最高点，其余都卖飞。

昨天进了兴瑞（汽车零部件）、天迈（车路云）、佰奥（机器人）做了个套利，然后追了证券的华金和浙商。

今天早盘证券收不住跌保本撤了，IC空加到4成仓，拿到月底再考虑止盈这个波段。

轻仓买了几个偏低估的电力股做左侧价值投资，看到储能电站建设的布局，低速增长的预期应该风险不大。

银行暂时感觉还是不值得，即便今天反弹，下跌中继，并且一季度的情况让我觉得二季度非常难看，担心成为大盘杀跌的元凶。

方向:

20cm的赚钱效应一直都不错，主板落后太多了，但是高位感觉有点乱，应该可以考虑找找偏低位的20cm。

车路云我认为是汽车+低空的产业链延伸出的一个小行情，具体表现为低空和汽车的核心股反弹做顶，车路云概念核心股走主升，持续性以日计，这里应该做个分歧就要赶顶了……调整跌不深的话盈亏比蛮低的，毕竟位置有点高，谨慎参与？

pcb和消费电子也差不多，几乎属于尾声。

机器人、地产、电力有点超跌特征，核心股不知道有没有套利机会，电力今天看上一个炬华，可惜放量了，如果跌到涨停的低位可能会考虑试错？

地下管网有点异动迹象，但是是一个小题材，而且没持续性，可看性不强，貌似是由于车路云的延伸板块（时空大数据）和鸿蒙带动的。

以容量角度来看，除了车路云和半导体，暂时没看到哪个板块好下手。

仅供参考~