宁德时代组织架构变革，董事长曾毓群亲自下场直管制造与采购

国内车市内卷，上游企业提前发力出海

刚刚辟谣要求员工896工作制的宁德时代传出消息组织架构改革，曾毓群亲自下场。

6月20日，据晚点LastPost报道，宁德时代开启了组织架构与汇报关系的调整。

调整主要涉及宁德时代的制造体系。调整前，宁德时代已有的超40个工厂分属6个大区，每个大区由大区经理负责，大区经理向宁德时代供应链与运营体系联席总裁冯春艳汇报，冯春艳向宁德时代董事长曾毓群汇报。

图源：晚点LatePost

调整后，宁德时代所有工厂被重整为国内和海外两个大区，由原大区经理中的安国平、华夏分别担任海外和国内制造运营负责人，直接向曾毓群汇报。

原本管理6个大区生产制造运营的联席总裁冯春艳成为宁德时代运营体系（指工厂相关运营）、采购中心和PMC（物流物料管理，供应链的一部分） 的Sponsor。原本主管宁德时代采购的联席总裁曾嵘申请退居二线，原采购总经理黄斌开始担任宁德时代采购中心部长，直接向曾毓群汇报。冯春艳作为采购中心的Sponsor也参与采购中心重要决策。

而本次组织架构调整的重要看点在于出海与曾毓群的亲自下场。

本次将海外运营提升至了国内业务并驾齐驱的地位，反映了宁德时代对海外市场的深切重视和拓展决心。

同时，曾毓群会更直接地管理生产制造运营和采购等业务。一位宁德时代内部人士透露，此次制造部门汇报关系的调整，主要是为了更好地适应新能源汽车市场快速变化的供需关系。他解释道：“前线市场的变化日新月异，公司高层需要更直接地管理生产，以便更快地把握市场动态，满足客户需求。”