6月19日午间，比亚迪品牌及公关处 总经理李云飞发文称，某车企在使用黑公关手段，对比亚迪品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁！就以上及过往情况，向广大网友及社会各界，征集黑公关有效线索和证据，经查证属实后，对有效线索及证据提供者奖励20万-500万人民币，同时对提供者的个人信息严格保密！
图片来源：李云飞官方公众平台截图
事实上，这并非李云飞首次公开征集黑公关线索。
去年12月，他就曾发文怒斥某些同行的恶意抹黑行为，他写道，“今年，汽车人提的最多的一个字就是‘卷’，卷技术、卷产品、卷价格、卷营销，甚至都要卷下限了，竞争惨烈抑或是令人发指的程度，是我入行近20年来，未曾见过的！如果是卷产品卷水平，那是要鼓掌！但要是卷下限，则令人不齿不屑！”
基于此，他呼吁行业健康竞争称，“卷也要卷得合法合理，卷得有礼有节，卷得有价值有意义，不能乱卷！要卷，就要卷得对消费者有益，而不是误导愚弄消费者。要卷，就要卷出水平，而不是卷低下限！要卷技术，卷产品，卷服务！这才是长久之计，才是王道！否则，大家做的只是零和博弈的口水战，既无助于行业，也不利于自身！”
李云飞还补充说，“涉及违法的，我们会一追到底！在此也奉劝：干了坏事，于心不安的参与者或是知情者们，欢迎联系我们，将视情况，在符合法规的前提下，进行减责或免责，并结合其提供线索及资料的价值，给予5万-500万元的奖励！”
就在近日开幕的重庆论坛上，他再一次提及竞争应回归良序。
值得注意的是，今年5月24日比亚迪法务部曾宣布，针对在抖音拥有100多万粉丝的大V“大秦军陕团”提出诉讼，要求其道歉并索赔500万元，原因在于其2023年11月测试方程豹豹5，得出该车型百公里油耗达到18升的结论。
该法务部指出，该车在测试当日存在大量异常驾驶行为，包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h；在整段高速行驶过程中，车速120-140km/h区间占比超过37%，车速140-160km/h区间占比超过46%，车速超160km/h占比超过4%；且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。
“我们始终尊重并接受社会各界的建议和监督，但对于散布失实信息、蓄意抹黑比亚迪及旗下子品牌声誉的行为，我们将坚决采取法律手段，依法追究其法律责任。”比亚迪法务部如是称。
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