大盘又跌到3000点了,但是这一个月坚持拿长安或者其他整车的,应该没亏钱

汽车产业的成长性在这,价值可见,部分整车仍在前高城墙根下蓄势待发,而长安依旧在Q1跌停的阴霾之中

那个跌停价14.38,本轮反弹最高价14.38,磨平了跌停后的所有筹码

这两日随大盘调整,本周依旧收红,强于大盘

从最近长安市场活动来看,长安要卷,卷出一席地位

从G318的定价和销量来看,就是在质量自信、品牌自信、技术自信的前提下,用价格占领市场,这个策略非常对

因此阿维塔07和起源可变皮卡,价格上都会惊喜,三大品牌都会出爆量款

而深蓝华为车机加持,下半年上市,势必会让长安快速占领10-20万市场份额,HW几界是不会做25万一下市场的,成本包不住

长安老板和几个品牌总裁,无论从格局和能力上,都表现的很优异,奠定了长安未来获胜的基础

基于以上,长安本轮上18,没什么问题

潜在的风险是车BU,车BU这个事情不确定,延期都是变数,HW 高管变动后,还不明朗,

因此本轮持续两个月的行情,围绕着18中枢价格,车BU成了+4块,车BU失败了-3块

趋势起来了,别怕兄弟们,只要逻辑还在,就持股

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