涛涛车业股本1.09亿，流通2933万，动态市盈率36.9，股价68.64；十大股东占总股本76.78%，每股收益2.74元，每股净资产26.91元，扣非净利润2.70亿，销售毛利率37.60%
绿通科技股本1.47亿，流通9622万，动态市盈率18.6，股价19.46；十大股东占总股本59.19%，每股收益2.62元，每股净资产27.68元，扣非净利润2.56亿，销售毛利率33.47%
通过比较，二者间每股收益，每股净资产，扣非净利润，销售毛利率基本大差不差，而股价上面的价格反映非常悬殊。 管理层方面，二公司薪酬过于悬殊，相同行业，绿通科技的薪酬过于悬殊，肯定是不对的！你绿通科技的销售毛利和产品竞争并没有碾压涛涛车业，绿通科技公司管理层薪酬过高，薪酬的考核和制定过于离谱！你绿通科技公司的薪酬管理的依据是什么？是怎么制定的，制定的标准是什么？有没有中小股东同意这个薪酬管理办法？必要时是不是应该降低管理层的薪酬，自打上市一年来股价的反映，不应该有这么高薪酬！！！是灵魂的扭曲还是道德的沦丧？没有体现股东财富最大化，把股价整这么低，而高管拿着这么高的工资，这个薪酬管理就是有问题的！！！
继续财务分析
涛涛车业，3.8亿的应收账款，7.75亿的存货2417万的应付职工薪酬；应交税费2556.08万元9.25亿未分配利润
绿通科技，1.80亿的应收账款，2.17亿的存货595.84万的应付职工薪酬；应交税费794.20万元5.97亿未分配利润
从应收账款和存货来看绿通科技明显比涛涛车业的要低，如果两家公司都是相同业务，那么说明两金压控绿通要做的相对要好一些，具体情况还要由外审单位进行详细调研。
看到一季度的应付职工薪酬真是亮瞎我的钛金狗眼！！！！ 上面提到，绿通的管理层的薪酬问题，这块儿就啪啪打脸了！你绿通科技浓眉大眼的一季度应付职工薪酬是595.84万元？而同行业的涛涛是2417万！足足比涛涛解约4倍的职工薪酬！绿通科技人员是583人涛涛车业人员数是1784人，一季度绿通的平均人员工资是10220.24元，涛涛车业的平均人员工资是13548.21元。可以充分说明绿通科技是个高管工资高，而员工工资低的血汗工厂，对比涛涛，涛涛起码做到人员平均工资并没有那么黑！
一切不以业绩为前提的说话都是耍流氓！
绿通科技2024年5月分红实施后的营收同比降低39.13%，净利润同比降低36.43%，净资产收益率1.31；而同行业涛涛车业营收同比增长49.06%净利润同比增长45.89%，显而易见可以高判立下，再怎么解释都是苍白的，一切都是以数据业绩说话的，好就是好，不好的就是不好的，为什么你做不好？现在股价已经很明显了，资本就是用脚投票！
这个行业普遍在二十几倍左右的市盈率，没有业绩的支撑很难得到估值方面的提升。也就是说，股价要涨，必须是业绩带动的。
本文作者可以追加内容哦 !
