昨天担忧的3000点的底裤还是被扒了，这个倒是不太意外，市场量能也进一步缩减到6

昨天担忧的3000点的底裤还是被扒了，这个倒是不太意外，市场量能也进一步缩减到6200亿左右了，流动性枯萎，市场信心不足，除四害，清五毒目前是第二轮，春节前后是第一轮，目前是第二轮的垃圾票的出清阶段，这种阶段的阵痛避免不了，在之前一段时间的复盘文章中明确提到过，国九条出台后，猛药去疴，刮骨疗毒就算是正式拉开序幕了，这种黑五类的加速出清不可能在经历一两轮就结束，还会反复的经历多轮次出清，这个过程我们要理解，毕竟就算是老中医来了，几十年的病根也不可能一把就把病根拔除干净了，也得通过不断的把脉问诊，不断的针刺脓包，不断的清理毒疮，清理毒素，才能逐步的固本培元，恢复正气，我本人是比较支持目前的诸多务实举措的，但是今天3000点在这个夏至节气破了以后，骂大街的就多了很多，其实没必要，咱们经历的3000点保卫战次数还少吗？也不差这一次两次的，平常心对待就好！关键在于，在当下市场格局正在潜移默化发生变化的时候，我们要保持冷静的头脑，好好深入思考一下，未来的正确投资理念是什么？当国九条出台像一个照妖镜让黑五类现出魑魅魍魉的原形的时候，当酒喝不炒，股王茅台的价值投资信仰面临巨大考验的时候，当连板接力的一些战法逐步开始面多肉少，甚至逐步失效的时候，当量化平铺，撞车就吃瘪的时候，我们更要静下心来去思考一下未来的投资方向和投资逻辑了！或许我们不能像有些长跑价值选手，拿着茅台等十多年一动不动，也不能对当下的题材做到精准把控的时候，更不想退出这个市场，那么，我认为，在接下来的投资市场中，还是应该去向着一些新的方向，从0到1，从1到100的方向去研究和挖掘，并把确定性这三个字时刻记在脑子里，多去研究新的可落地，可推广，能盈利，有巨大替代潜力的方向去考虑，这样或许会好一些！正如赛力斯，我认为它是具备了以上要素的大时代票，虽然今天小幅度缩量回调收十字星，这个也是在昨天复盘文章里有明确的推演，并且咱们昨天还说周一最好是再来一个这样的小阴小阳的十字星，6日均线就跟上来了，就好比一个人跑的太快，灵魂没跟上，前几天赛力斯拉的比较快，均线没有跟上来，这几天横盘震荡，等均线快速上移，下周上半周等均线跟上来以后，确认均线支撑有效后再去放量拉升覆盖103和突破106·66就是水到渠成的事情了。今天我看到很多人因为跌了一个多点就又疯狂看空，对于那种目光短线，只能看到脚底下两三米远的人，真的没办法，所有的事情，发生发展变化都有一定的规律，我们不能涨了就疯狂看多，跌了就疯狂看空，这是毫无意义的！我们对于赛力斯的价值认知是站在一个更高的逻辑层面去看的，不会因为一两天的震荡或者调整就改变的，真正能够影响赛力斯长期走势的核心逻辑在于它的销量和智驾车的平替速度，但智驾时代一旦开启了，就不会逆周期发展，就好像我们不可能再回到BB机和大哥大的时代一样，未来汽车的定位就是科技定义汽车，软件定义汽车，主被动安全定义汽车，而不是发动机，不是冰箱彩电大沙发了，所以在这种大逻辑下，有什么好担心的呢？国内的造车新势力会共同发力去加速推进汽车智能化时代浪潮不断向前，而赛力斯很显然是这其中的第一梯队的选手。今天官方还发布了M7U大定过3万的海报，之前大家等2万的海报等的望眼欲穿，人家就是不发，今天发了3万的，一些谣言也就不攻自破了，我在这里做个大胆的假设吧！我认为从M7U发布之日起，到十一前后，大定很可能会达到10万辆，还有就是M9大定破10万的海报应该也就在接下来的一周内可能就出来了吧！耐心坚定且旗帜鲜明的继续看多，赛力斯100以下的日子不会太多了，且行且珍惜吧！熬过了慢慢赛狗路，未来赛宝会以更加自信的步伐踏上慢慢赛皇登顶路，我们一路见证吧！