一、盘面观察
截至收盘，沪指跌0.24%，深成指跌0.04%，创业板指跌0.39%。市场全天震荡调整，三大指数均小幅下跌，沪指跌破3000点。沪深两市今日成交额6196亿，较上个交易日缩量1048亿，创年内第二“地量”。总体上个股跌多涨少，全市场超2600只个股下跌。板块方面，脑机接口、水利、民爆、化学制药等板块涨幅居前，科创板次新、教育、光刻机、自动化设备等板块跌幅居前。#沪指跌破3000点，A股何去何从？#
简评：市场成交额跳水到6000亿水平。大幅低开之后，果断收回。整体指数跌幅不明显。这里可以看看反弹了，不用太悲观短期，会有回补的需求。期货方面，七月合约大幅贴水。只是秀秀肌肉这里，下周如果要继续大跌，7月如此大的贴水是非常难回补的，空头会非常被动。如果反弹较弱，还是会有大跌。别的需要继续看，但是如果给反弹，你认为机构会趁着这样的机构出货吗？#两市成交额不足6200亿，什么信号？#
二、板块观察
1、一体化成型电感
市场持续萎靡，资金开始找出口，选择了北交所突破。$九菱科技(SZ873305)$、立方控股双双走出30CM涨停，新赣江、格利尔、云创数据等多股跟涨。此前一体化成型电感受到不断地炒作，比较典型的就是科瑞思，目前北交所的九菱是磁性粉材的供应商，与一体成型电感的生产有直接联系。这块其实可以关注，这是一个比较新的题材，从短期来说至少是有炒作机会的
2、车路云
车路云毫无疑问是现在最热的板块，昨天是走了第一分歧，分歧是观察的窗口期。车路云首批的20个试点城市会陆续发布车路云招投标，24Q3招投标订单会逐步出炉。有政府资金支持的确定性板块，行业爆发可期。近期关注上海/深圳/杭州/重庆的全市招投标项目，20城合计超千亿元，车路云爆发规模将远超当你ETC。不过，前期的情绪标$长江通信(SH600345)$，今日开盘股价即触及跌停，延续昨日大跌行情；鸿泉物联跌超10%，今天继续延续这种情绪份，分歧还需要一段时间，看看何时预期转一致。
三、个股观察
近期车路云协同一体化方向政策密集出台，目前总投资额达3700亿，各地政策密集出台，车路云协同一体化的意义主要在于智慧交通，提高交通出行效率。
车路云协同主要由云端车路群智协同，顶层云服务平台（其中包括数字孪生平台，高精度地图引擎和云控服务平台）和其下的城市大脑和垂直行业云组成；区域端、车路群智协同区域云服务平台（其中包括车路协同引擎和无人驾驶网络智能）和其下的垂直行业区域云构成；路侧主要由5G激战，路侧感知单元，计算单元，信息发布单元和信息交换单元构成；终端方面主要由车载群智计算单元，车载信息交换单元和感知与发布设备组成。
《路线图2.0》明确设定三个时间节点：2025年C-V2X终端新车装配率达50%；2030年PA、CA级智能网联汽车市场份额超过70%，HA级智能智能网联汽车市场份额达到20%，C-V2X终端实现普及；2035年实现基本普及，各类网联式高度自动驾驶车辆广泛云行雨中国广大地区。我们认为车路云协同一体化是国家自低空飞行后于今年提出的第二个重大刺激经济的方向，且比低空飞行落地更快，储备更足，信心更强，重视产业升级革命机会。
$信息发展(SZ300469)$：车路协同正规军，交通信息中心增资后成为第一大股东（中国交通运输部旗下厅级单位），系交通运输部唯一控股上市公司，后续有资产注入预期。目前正在推进海南北斗自由流上车，已完成80w台后续加速推进，正在推进2024年7月底前河南主管部门有要求的视频设备“不降标，不减配”100%完成率共4689076辆，截止2024年4月19日，已完成升级207913辆，完成率40.9%，单车价值量5000元，净利率20%，半年报大幅扭亏为盈。
大唐通信：中国主要的信息通信领域产品和综合解决方案提供商。
万集科技：推出车路协同OBU产品，RSU路侧单元产品。
高新兴：通信网络运维信息系统、动力环监控系统、数字图像监控系统、物联23.3网技术开发及系统建设。
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