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遇到比你优秀的人，你会选择如何对待Ta？
有人选择见贤思齐，学习模仿优秀之人，争取做到和优秀之人一样优秀。
也有人选择八仙过海—各显神通：虽然优秀的人很出色，但我也有自己的特长，大家在各自擅长的领域，一起发光就好。
但也有人选择诋毁和拉踩优秀之人，仿佛把优秀之人涂黑了，乌鸦出身的Ta，立刻就变白了。尽管这种行为，让人不耻，但近两年的中国汽车市场，就有一些乌鸦叽哇乱叫，到处抹黑别人。
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比如，去年比亚迪的首款中国新能源越野SUV豹5，刚一推出，就遭遇不明力量的各种抹黑，包括但不限于：用扳手暴力掰断豹5的大梁，多次违反交通规则，暴力测试豹5的油耗，各种豹5和其它越野车的拔河（造假）测试等等。
总之，不明力量和幕后黑手，不敢和豹5正大光明的PK各项性能，靠产品力取胜；而是妄图靠各种抹黑诋毁，去阻止方程豹豹5的崛起。
今年同理，比亚迪的重磅产品-秦L一出，简直在市场杀疯了；靠着A级车的价格和B级别的配置，销量蹭蹭往上升。面对秦L这种极其优秀的产品，少部分竞争对手，不是拿出更好的产品，和秦L PK；反而是在热效率、能耗、量产和非量产上，混淆视听、
这还是比较文明的。更让人大跌眼镜的是：极个别厂商，在自己的新品发布会上，不聚焦发布自己的新车和技术，反而开成了“批斗”比亚迪的大会，各种含沙射影、曲意诋毁。
有本事拿出过硬的产品来，在市场上正面硬刚呀。背地里说人坏话，算什么本事，又算得上什么好汉。
怪不得比亚迪公关部总经理李云飞，近期在社交媒体上发言说：
近期，我们收到多方提醒：某车企在使用黑公关手段，对我司品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁！就以上及过往情况，我们现向广大网友及社会各界，征集黑公关有效线索和证据，（证据得到验证后），比亚迪将对有效线索及证据提供者奖励20万-500万人民币，同时对提供者的个人信息严格保密。
这真是孰可忍，孰不可忍呀。比亚迪终于要对行业黑公关亮剑了，我个人还是比较欣慰的。
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以前的比亚迪，基于“在一起，才是中国汽车”的价值主张，有点太过厚道了。
对于一些黑公关和不上道的车企，采取了息事宁人、宽宏大量的态度；比亚迪本意可能是“做人留一线、日后好相见”，但没想到，反而助长了他们的嚣张气焰。
事实上，“在一起，才是中国汽车”的团结价值观，是没有错的。但比亚迪作为目前中国汽车的一哥，毕竟是“木秀于林、风必摧之”，总有格局不大的（极个别）车企，嫉贤妒能、无端抹黑，这样的车企，你团结不了的。对这样的车企，必须敢于亮剑，对黑公关和无底线的不正当竞争行为，说不。
而对奇瑞、华为这样的，用技术和产品，正大光明进行竞争的车企，则要能团结、尽团结。用技术和产品，进行公平竞争，有利于大家把心思放在技术研发和产品迭代上；这样，中国车企才能一起激励进步，实现真正的“在一起”。
在本月初举办的重庆汽车论坛上，比亚迪李云飞就公开点赞奇瑞的出色和成就，并直言更希望中国第二的位置是奇瑞，这样比亚迪能少受些（黑公关）的火力。
李云飞如此做，不仅表现出了兼容并包的胸怀，更是团结优秀的中国车企，反对拉踩式营销和劣质车企的出色操作。中国汽车市场，只有实现优秀车企淘汰劣质车企，良币驱逐劣币，才能更好地在一起。（完）
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