今天聊聊车路云也就是车联网,去年东输西算也就是数字经济被炒的至少翻了一倍,如今被打回原形其主要是业绩与预期相差太大,目前车路云与数字经济有点类似,从政策推出落到地方申报制定标准投资建设都是需要一个时间差,相关上市公司真正受益起码要在明年体现出来,现在炒作的只是柚子借题发挥而已,真正能够受益的公司目前并不会被爆炒而是在打压吸筹,柚子与机构投资的区别一个短平快一个注重中长期投资收益,机构投资不可能追高建仓被打压是非常正常现象,而被短期爆炒的并不会是机构建仓的标的,去年数字经济个股中真正受益的还在走上涨通道,而被爆炒没有受益的被打回原形有的创了新低,经验是总结出来的,教训是被教育出来的,一家伟大的公司机遇非常重要,把握机遇创造财富靠公司决策者,我们不但要了解公司基本面更要了解公司管理层的能力,车联网是城市发展必不可少的环节,我们可以从最简单的信号灯设置不合理是造成道路拥堵重要因素,车路云就能解决这样的问题,高峰期靠人指挥靠人控制已经跟不上城市发展的节奏,车路云建设绝对不是画大饼更不是题材炒作而是一项长远建设规划。谁能够从中受益?需要我们认真细致的去寻找,以上是个人对车路云的看法不做任何人投资建议。

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