科普:为什么第二代刀片电池会要三元电池命?6-21

牛股天下无敌 2024年06月21日 06:33 

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第一代刀片电池是磷酸铁锂电池,能量密度低一直是三元锂电池的缺陷。比亚迪第一代刀片电池的能量密度为140Wh/kg,而主流的三元锂电池能量密度可达180Wh/kg,有的已经超过200Wh/kg。例如,宁德的Ni55电池能量密度可达250Wh/kg;

虽然能量密度较低,但刀片电池通过结构和技术创新,将电池组的利用率提升了50%,即在相同体积的情况下,可以安装更多的电池,从而提高容量电池组和体积能量。密度从251Wh/L增加到320Wh/L。与传统锂电池相比,电池寿命大大提高。比如率先使用刀片电池的比亚迪汉其动力电池容量为77kWh,NEDC续航可达605km;

刀片电池寿命更长

刀片电池寿命是普通三元锂电池的3倍,充放电循环寿命超过3000次,即3000次充放电循环后电池衰减小于20%。三元锂电池的充放电次数一般为2000次。比亚迪声称刀片的电池寿命为8年120万公里;

刀片电池更安全

安全是刀片电池最大的优势。刀片电池通过针刺测试。穿透后无明火,无烟雾,电池表面温度只有30~60度。传统磷酸铁锂电池没有明火和冒烟,表面温度达到200~400,而三元锂电池针刺后瞬间升至500多度,开始剧烈燃烧;

刀片电池的低温性能更差

磷酸铁锂和三元锂电池都存在低温性能差的问题,但是相比之下,磷酸铁锂的耐低温性更差,而刀片电池是磷酸铁锂电池,但是因为采用了叠片片材的低温性能优于传统的缠绕工艺。刀片电池-20以上放电容量为60%-70%,低温下限为-20,而三元锂电池可达-30;

刀片电池成本更低

在2022年原材料大幅上涨之前,磷酸铁锂电池行业平均成本为0.6元/Wh,三元电池为0.8元/Wh,刀片电池成本可低至0.42元/Wh。三元锂电池生产成本高,镍、钴两种金属材料价格高,价格波动大,而刀片电池成本更可控。特斯拉还计划采购刀片电池,这可能会使整车成本降低30%;

而第2代刀片电池,目前掌握的资料是它的能量密度比第1代刀片电池超过30%以上!

除此之外。比亚迪一定是在其他方面有了更大的突破。。所以续航里程远远超过了现在的三元电池!甚至超过了目前的半固态电池!完全达到了全固态电池。

由于目前刀片电池采用堆叠工艺。与传统的缠绕工艺相比,它具有更高的空间利用率、更灵活的尺寸和更高的能量密度,但对生产工艺和设备要求较高。比亚迪的刀片电池生产线已经达到工业4.0水平。生产车间、工序、流水线布满高精度传感器,自动化程度达到世界一流水平。只有这样,才能有效保证电池的生产质量和生产成本。

所以。 比亚迪的刀片电池别人根本仿照不出来!只能是通过合作的方式得到刀片电池!

结论:等到第2代刀片电池正式推出后。不但燃油车彻底没戏了!而且其他电池也没有了任何优越性,可比性!

2024-06-21 06:48:22 作者更新了以下内容

2020年3月29日,随着比亚迪第1代刀片电池横空出世!比亚迪股价突破了长达6年的股价大箱体!股价由40元到50元最高涨到350元!翻了8倍。

开启了连续两年的大牛市!

今年8月份第2代刀片电池横空出世之后, 股价能涨几倍呢?

2024-06-22 08:51:21 作者更新了以下内容

不知道为什么这样极其重要的文章总是要被屏蔽!

我试试用我的名字,再转发一遍,看看什么情况?

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