近期,智能网联车路云一体化政策频出,多地示范项目密集立项,北京、武汉、福州等地相继开启相关规划和建设工作,其中备案金额为170亿元的武汉“车路云”一体化示范项目获批。

     和当初的低空经济一样,政策出来以后,各地利好频出,不断的刺激车路云一体化概念股的上涨。这是实实在在能拉动地方基础设施建设的,这个概念比低空经济概念有过之而无不及。今天虽然盘中分化,但是概念股还是很强,今天涨停了14只。

       从这点来看,要重视车路云,如果真的走出低空经济的高度,那就会走成主线,目前板块才 51家个,要是把智能交通、ETC、物联网等板块个股,逐渐吸纳合并进来,板块会越来越大。


龙一:索菱股份(002766)专业从事CID(Car Informatic Device)系统的研发、生产、销售,并以此为基础向客户提供专业车联网硬件及软件服务和自动驾驶开发。

6月20日在互动易披露,在车路云一体化方向,公司历经多年研发积累和实践经验,在车联网、大数据、云平台、边缘计算及智能驾驶等多个领域积累了大量自主创新技术,开发了智能驾驶域控、智驾算法、TBOX、OBU、云控平台等多系列产品,为“车路云”一体化建设提供全方面综合的解决方案、系统、产品及服务。

5板,高换手继续上攻,有5必有7,有挑战9板、10板潜力。

龙二:信息发展(300469)是一家运用北斗、车联网、区块链和大数据等技术,面向智慧交通、智慧政务等政府和企业,为数字交通、数字中国提供行业专有云服务的平台运营商。

6月18日晚,信息发展公告称,持股5%以上股东上海中信电子发展有限公司(简称“中信电子”)、张曙华拟向交信信发(嘉兴)股权投资合伙企业(有限合伙)(简称“交信信发”)分别转让公司8.45%、0.21%股权,转让价格为9.88元/股,交易总对价2.12亿元。

信息发展现控股股东为交信北斗(嘉兴)股权投资有限公司(简称“交信北斗投资”),在2021年3月,作为原控股股东的中信电子将信息发展9.6%的股份以2.5亿元转让给交信北斗投资,同时将剩余信息发展13.35%的股份表决权委托给交信北斗投资行使。

因此,交信北斗投资合计拥有信息发展22.95%的股份表决权,在2023年定增完成后稀释为17.9%。

若本次协议转让完成,随着中信电子退出信息发展股东之列,交信北斗投资所持信息发展表决权股份比例将减少8.45%,受让方交信信发将合计持有信息发展8.66%的股权。

而交信北斗投资和交信信发是“一家人”。资料显示,交信北斗投资和交信信发实控人均为交通运输通信信息集团有限公司(简称“交信集团”),最终实控人为中国交通通信信息中心,为交通运输部部属一级事业单位。

振荡消化前期17元左右压力,后劲十足。

金溢科技:公司已发展成为国内领先的智慧交通解决方案提供商,业务涵盖智慧高速、城市数字交通、汽车电子、车路协同领域,可为客户提供集“解决方案+核心技术产品+边端系统集成”于一体的全栈式智慧交通解决方案服务

继续走趋势,高位振荡。

华铭智能:公司主营 AFC 系统、ETC 产品、热管理系统三大业务板块,分别处于轨道交通行业、智能交通行业和热管理系统行业。

短期翻倍后高位振荡蓄势。

2024-06-22 10:30:05 作者更新了以下内容

而且,信息发展、索菱股份公司方面非常配合,这样股价才能继续拉升,长江通信就是反面教材。

追加内容

本文作者可以追加内容哦 !