2024年5月份中国出口集装箱运输市场分析报告
来自能源的革命的雪球专栏
中国出口集装箱运价指数 CCFI大涨5.5%,很快要冲2000点了,2000点的运价指数,对应的是海控200亿以上的单季净利润,想想都兴奋。
上海出口集装箱运价指数 SCFI上涨2.85%,再创年内新高。SCFI不拐头,CCFI不言顶。
作者:能源的革命
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2024年5月份中国出口集装箱运输市场分析报告详细小结:
市场总体情况:
运输市场行情稳中向好,运输需求保持高位,远洋航线市场运价持续上行。
中国出口集装箱综合运价指数平均值为1358.71点,较上月上涨14.3%。
反映即期市场的上海出口集装箱综合指数平均值为2643.69点,较上月大幅上涨46.6%。
港口集装箱量:
4月份全国港口完成集装箱量2730万TEU,同比上涨6.3%。
沿海港口完成集装箱量2382万TEU,同比上涨6.3%。
内河港口完成集装箱量349万TEU,同比上涨5.8%。
船舶租赁市场:
2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金较上月分别上涨4.9%、5.7%、2.7%、2.4%。
欧地航线运价:
欧元区5月制造业PMI升至47.4,创15个月来最高值。
中国出口至欧洲、地中海航线运价指数平均值分别为1932.63点、2537.37点,较上月分别上涨12.3%、11.7%。
上海港出口至欧洲和地中海基本港市场运价平均值分别为3267美元/TEU和4210美元/TEU,环比分别上涨58.6%、36.8%。
北美航线行情:
美国5月Markit综合PMI初值为54.4,创2022年4月以来最高水平。
中国出口至美西、美东航线运价指数平均值分别为1048.51点、1143.77点,较上月分别上涨13.1%、8.8%。
南美市场运价:
南美航线运价指数平均值为1120.34点,较上月大幅上涨50.6%。
波红航线运价:
运输需求平稳增长,市场运价继续上涨。
运价指数平均值为1737.40点,较上月上涨20.3%。
日本航线运价:
运输需求总体平稳,市场运价小幅反弹。
运价指数平均值为740.81点,较上月上涨1.3%。
综合分析:
2024年5月份,中国出口集装箱运输市场整体表现良好,市场需求强劲,带动了远洋航线运价的持续上涨。
港口集装箱量保持增长,显示出贸易活动的活跃。
船舶租赁市场租金普遍上涨,反映出运输市场的紧张态势。
欧地、北美和南美航线均显示出运输需求的增长和市场运价的上涨,其中南美航线的涨幅最为显著。
波红航线和日本航线也呈现出积极的市场动态,尽管日本航线的涨幅较小。
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作者:能源的革命
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