2024年5月份中国出口集装箱运输市场分析报告

2024年5月份中国出口集装箱运输市场分析报告

来自能源的革命的雪球专栏

中国出口集装箱运价指数 CCFI大涨5.5%，很快要冲2000点了，2000点的运价指数，对应的是海控200亿以上的单季净利润，想想都兴奋。

上海出口集装箱运价指数 SCFI上涨2.85%，再创年内新高。SCFI不拐头，CCFI不言顶。

作者：能源的革命

希腊和西班牙海铁通产品6月20日上线，中远海控将陆续推出中欧陆海快线组合产品

链接：网页链接

2024年5月份中国出口集装箱运输市场分析报告详细小结：

市场总体情况：

运输市场行情稳中向好，运输需求保持高位，远洋航线市场运价持续上行。

中国出口集装箱综合运价指数平均值为1358.71点，较上月上涨14.3%。

反映即期市场的上海出口集装箱综合指数平均值为2643.69点，较上月大幅上涨46.6%。

港口集装箱量：

4月份全国港口完成集装箱量2730万TEU，同比上涨6.3%。

沿海港口完成集装箱量2382万TEU，同比上涨6.3%。

内河港口完成集装箱量349万TEU，同比上涨5.8%。

船舶租赁市场：

2750TEU、4400TEU、6800TEU、9000TEU船舶租金较上月分别上涨4.9%、5.7%、2.7%、2.4%。

欧地航线运价：

欧元区5月制造业PMI升至47.4，创15个月来最高值。

中国出口至欧洲、地中海航线运价指数平均值分别为1932.63点、2537.37点，较上月分别上涨12.3%、11.7%。

上海港出口至欧洲和地中海基本港市场运价平均值分别为3267美元/TEU和4210美元/TEU，环比分别上涨58.6%、36.8%。

北美航线行情：

美国5月Markit综合PMI初值为54.4，创2022年4月以来最高水平。

中国出口至美西、美东航线运价指数平均值分别为1048.51点、1143.77点，较上月分别上涨13.1%、8.8%。

南美市场运价：

南美航线运价指数平均值为1120.34点，较上月大幅上涨50.6%。

波红航线运价：

运输需求平稳增长，市场运价继续上涨。

运价指数平均值为1737.40点，较上月上涨20.3%。

日本航线运价：

运输需求总体平稳，市场运价小幅反弹。

运价指数平均值为740.81点，较上月上涨1.3%。

综合分析：

2024年5月份，中国出口集装箱运输市场整体表现良好，市场需求强劲，带动了远洋航线运价的持续上涨。

港口集装箱量保持增长，显示出贸易活动的活跃。

船舶租赁市场租金普遍上涨，反映出运输市场的紧张态势。

欧地、北美和南美航线均显示出运输需求的增长和市场运价的上涨，其中南美航线的涨幅最为显著。

波红航线和日本航线也呈现出积极的市场动态，尽管日本航线的涨幅较小。

$东方海外国际(00316)$ $中远海控(SH601919)$ $以星综合航运(ZIM)$ #招商轮船# #中谷物流# #中国船舶#

作者：能源的革命
链接：https://xueqiu.com/7659667127/294775906
来源：雪球
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
风险提示：本文所提到的观点仅代表个人的意见，所涉及标的不作推荐，据此买卖，风险自负。