车路云一体化的终极是车能路云：楚天高速是车能路云概念第一股！

“车路云”一体化的终极目标——“车能路云”一体化！楚天高速（600035）背靠大股东湖北交通投资集团，成为当仁不让的A股市场“车能路云”概念第一股！

——综合各方面的迹象来看，“车能路云一体化”将成为“车路云一体化”的终极目标！因此，随着A股市场“车路云一体化”概念行情的炒作向着纵深推进，“车能路云一体化”概念也将浮出水面，从而将成为“车路云一体化”概念行情下一阶段的炒作主线！近年来，湖北交通投资集团积极推动“车能路云”战略，而且成果显著。楚天高速（600035）作为湖北交通投资集团旗下唯一的上市公司，也是集团践行“车能路云”战略的重要载体！因此，楚天高速（600035）也是当仁不让的A股市场“车能路云”概念第一股！

    “车路云”一体化的终极目标——“车能路云”一体化！

2024年1月下旬，工信部等五部门联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，宣布将从2024年至2026年开展“车路云一体化”应用试点。业内人士表示，此次试点重点聚焦和解决行业发展难点痛点，为我国智能网联汽车产业与信息技术、能源、交通管理等多领域深度融合发展带来了历史性的战略契机。

相较于单车智能技术路线，“车路云一体化”可实现车辆行驶和交通运行安全、效率等性能综合提升，已成为我国重要的智能网联汽车发展方向。2023年7月，《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023版）》发布，提出要以智能网联汽车为核心载体和应用载体，牵引“车-路-云”协同发展；11月，《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》发布；12月《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》印发，推进汽车智能网联的政策组合正在快速搭建，为高级别自动驾驶规模化、商业化应用提供有力支撑。

最近，随着“车路云一体化”相关利好消息不断加持，“车路云一体化”相关概念股迅速成为A股市场的主流热点风口，尤其是在本周，“车路云一体化”概念股持续上演涨停潮，其领涨龙头华铭智能（300462）股价的周涨幅超过100%！值得一提的是，随着“车路云一体化”概念行情的炒作向着纵深推进，“车能路云一体化”概念也将浮出水面，从而将成为“车路云一体化”概念行情下一阶段的炒作主线！这是因为，综合各方面的迹象来看，“车能路云一体化”将成为“车路云一体化”的终极目标！

事实上，从国家的顶层设计来看，“车能路云”融合发展已经成为国家战略。在今年开展“车路云一体化”应用试点、加强新能源汽车与电网融合互动的政策发布之前，早在2023年6月召开的国务院常务会议就研究了促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施，提出要构建“车能路云”融合发展的产业生态。中国科学院院士欧阳明高曾就此指出，这是一个重大的战略举措，是对新能源汽车发展到新阶段指出的一个全新的发展方向。

车能路云，顾名思义，指的是新能源汽车、新能源产业、智慧公路基础设施和云计算技术的相互融合。这不仅是对先前“车路云”一体化发展的进一步延伸，更是将交通、能源、互联网和信息技术等领域融为一体，形成全新的智能、绿色、安全和高效的出行生态系统。

当前，我国提出构建“车能路云”融合发展的产业生态，通过智能的车、互动的能、数字的路与协同的云，将汽车、能源、交通、互联网云有机地融为一体，指明了新能源汽车新阶段的发展方向；同时，巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，推进我国经济高质量发展。“车能路云”融合发展是对“车路云”一体化发展的进一步应用与延伸，也是面向汽车产业发展新阶段与能源结构转型提出的重要发展战略。

“车”，象征着新能源汽车的革新。这包括了各种形式的新能源汽车，如电动汽车和氢能汽车。在全球面临环境挑战、寻求能源转型的背景下，新能源汽车不仅是未来交通的重要载体，也成为环境保护和能源转型的重要推动力。它们以高效、低碳的动力系统为核心，推动着交通方式的变革。

“能”，代表了新能源产业的蓬勃发展。曾经，能源总是与污染、枯竭这样的词语挂钩。现在，除了电能之外，太阳能、风能、生物能等能源越来越丰富。清洁、可再生、低碳的新能源产业正在逐步成为主流。它们不仅在改变我们的生活，更在重塑整个能源结构。

“路”，指的是智慧公路基础设施。未来的公路将不再是沥青铺就，还将装备各种传感器，实时监测道路状况和交通流量。同时，智能充电设施、智能交通管理系统和交通通信系统的融入将提供最优交通解决方案，提升道路使用效率。智慧公路将为新能源汽车的普及和推广提供支持，为用户提供更便捷的充电服务，并通过大数据分析实现交通流量优化、智能导航和车辆安全监控等功能。

“云”，预示着云计算和大数据技术的广阔天地。所有的数据在云端集中处理和存储，数据中心提供强大的数据分析能力，提高能源利用效率、优化交通流量，提升行车安全性，以及改善驾驶体验。它像一位智慧的指挥家，统筹整个出行网络，提供更智能、高效的交通服务体验，用数据的力量驱动出行的未来。

“车能路云”这四者，并非是孤立的，而是相互促进、融合发展的。原来的车路云，更多偏向将“聪明的车”和“智慧的路”相结合，以实现“人-车-路-云”的高效协同。这次将“能”也放进来，进一步凸显新能源汽车产业规划（2021-2035）中强调的，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。”

市场需求在变化，供应关系在重构。无论是智能网联基础设施，还是能源基础设施，都是新能源汽车产业的关键环节。因此，“车能路云”产业生态的提出，既是植根于新能源汽车作为主导产业发展的国家战略，又是面向智能化、网联化发展的系统性、一体化思考。

有业内人士认为，在“车能路云”指引体系下，智能汽车产业生态将更好地实现降本增效、开拓建设。而基于“车能路云”融合产业生态的“中国方案”，将可能成为面向全球的重要范本。以四大行业为基础的汽车产业转型升级，将为“中国方案”提供有力支撑。

不难想见，在我国已建成的全球规模最大的电力供应系统和清洁发电体系及产品制造供应链、全球最大的新能源汽车充电网络、全球最大的智能新能源汽车生产体系和消费市场之上，“车能路云”融合布局的不仅仅是中国汽车产业的发展路径、汽车强国的未来图景，而且将是打通汽车、能源、通信等产业的融合生态，构建起全新的数字化社会的坚实骨架。

综合各方面的迹象来看，“车能路云一体化”将成为“车路云一体化”的终极目标！

因此，随着A股市场“车路云一体化”概念行情的炒作向着纵深推进，“车能路云一体化”概念也将浮出水面，从而将成为“车路云一体化”概念行情下一阶段的炒作主线！

湖北交通投资集团近年来积极推动的“车能路云”战略成果显著：楚天高速（600035）作为湖北交通投资集团旗下唯一的上市公司，也是集团践行“车能路云”战略的重要载体！因此，楚天高速（600035）也是当仁不让的A股市场“车能路云”概念第一股！

近年来，湖北交通投资集团积极推动“车能路云”战略，而且成果显著。

2023年10月20日，由湖北省人民政府主办的“2023东湖论坛”在中国光谷科技会展中心开幕，湖北交投集团“车能路云”系列科创成果精彩亮相。湖北交投集团党委书记、董事长卢军，党委委员詹建辉现场巡馆，并向来宾宣讲集团公司科创成果。

此次展会上，湖北交投集团聚焦数字交通主题，以“车能路云”为主线，向各级政府及企事业单位、社会公众生动展示了湖北交投集团近年来取得的数字化成果，获得广泛好评。通过播放《车能路云融合发展的湖北交投探索实践》宣传片、主题展板以及模型沙盘等多种形式，集中展示了湖北交投集团在智慧设计、智慧建造、智慧高速、智慧能源等领域的创新成果。

湖北交投集团与武汉理工大学姜德生院士团队合作，推动光栅阵列传感技术在交通领域应用，打造“触视听”融合感知系统，实现车道级定位和超视距感知，构建多渠道的车路协同交互方式及信息发布体系，为我国智慧高速公路建设及示范应用贡献了湖北解决方案。

统筹规划“油气电氢全品类，光储充换全链条”项目，在荆州东、孝感等服务区推进“光伏+储能+充电桩+换电站”的多能源多模式综合示范应用，研发智能微电网一体化管理平台，为司乘人员提供充电信息化服务，全面打造湖北交投“楚道易能”服务品牌。

按照“云、网、边、端”总体架构，大力推广BIM正向设计技术，以BIM模型为数字化底座，打造建设管理云、运营调度云、养护决策云等系列应用云，在提升运营管理水平的同时，为公众提供“畅安舒美”的出行环境。

下阶段，湖北交投集团将以参展“2023东湖论坛”为契机，深化创新驱动发展战略，强化数智赋能，以“车能路云”融合发展的产业生态，勇当努力建设全国构建新发展格局先行区的“交通先行者”。

楚天高速（600035）作为湖北交通投资集团旗下唯一的上市公司，也是集团践行“车能路云”战略的重要载体！因此，楚天高速（600035）也是当仁不让的A股市场“车能路云”概念第一股！

应该说，在A股市场上现有的十几家高速公路上市公司中，从普通的高速公路收费转型到高科技的物联网-车联网的转型，把夕阳产业转变为朝阳产业，楚天高速（600035）无疑是当仁不让的第一个吃螃蟹的！

楚天高速（600035）提前多年布局智能交通与车联网，早已形成路桥运营、智能科技两大板块。事实上，楚天高速（600035）的公司名称早已更名为“湖北楚天智能交通股份有限公司”。这无疑表明，楚天高速（600035）的主营业务突出的是智能交通。

公开资料显示，楚天高速（600035）于2017年2月22日实施完成了重大资产重组事项，以发行股份购买资产并募集配套资金方式共12.6亿收购了深圳市三木智能技术有限公司100%股权。

对此，楚天高速（600035）表示，此次收购三木智能，公司能够利用其在手机/平板设计、制造领域中的行业地位和客户基础增大收益，增厚股东回报。更重要的是，公司能够和三木智能进行车联网领域的合作，这也是楚天高速（600035）本次收购三木智能的出发点所在，是能够为楚天高速（600035）未来带来爆发式增长和巨大收益的关键。公司将在车联网领域协助三木智能尽快完善布局，推动公司整体沿物联网应用终端产业链，向车联网、智能家居、可穿戴设备、智能城市等领域的拓展与布局。

早在2011年，三木智能就已开始布局车联网和物联网业务，对于楚天高速（600035）来说，公司可依托三木智能的移动智能终端主业和物联网应用技术的发展，布局物联网应用终端产业。三木智能未来将在车联网、物联网发展加大投入，研发辅助驾驶技术，并利用三木智能的高精度卫星定位技术与优势企业合作，生产老百姓能用得起商业化产品，针对这些产品，公司希望能让其具备车内网络连接和数据传输功能，并帮助车辆进行远程诊断、故障排除等功能。

从收购三木智能开始，楚天高速（600035）还就布局车联网与物联网，进而进入道路场景设计与收费机器人的创新。

湖北楚天高速智能产业研究院有限公司是楚天高速（600035）出资设立的全资子公司，于2017年6月2日注册成立。智能产业研究院将发挥与三木智能协同效应，加快推动公司向智能产业延伸和拓展，提升技术优势和研发水平，增强核心竞争力和盈利能力，推动公司转型发展战略。

作为楚天高速（600035）的全资公司，湖北楚天智能产业研究院有限公司聚焦智慧交通、数字城市、工业智联、网络安全四大领域，高度重视技术创新和研发投入，不断巩固和提升主营业务核心竞争力，加快推动科技成果转化，重点打造出省内首个“主线准自由流”收费系统、高速公路“治超黑科技”主线动态超限监测系统、隧道驾驶“避盲神器”智慧隧道管理系统等二十余项具备自主知识产权的软硬件产品。公司自主研发的智慧交通综合运营管控平台，成功打造了高速公路运营管理的“智慧大脑”，有效提升路网一体化管控、智慧化管理水平，其科研成果荣获2022年度“湖北省科学技术进步奖”二等奖。

尤其值得关注的是，楚天高速（600035）在2023年年度报告中表示，在智慧公路方面，提出完善公路感知网络，推进公路基础设施全要素、全周期数字化，发展车路协同和自动驾驶，深化高速公路不停车收费系统（ETC）应用，建设监测、调度、管控、应急、服务一体的智慧路网平台，推动公路建设施工及养护智能化，推进公路智慧服务区建设。

综合各方面的迹象来看，“车能路云一体化”将成为“车路云一体化”的终极目标！因此，随着A股市场“车路云一体化”概念行情的炒作向着纵深推进，“车能路云一体化”概念也将浮出水面，从而将成为“车路云一体化”概念行情下一阶段的炒作主线！近年来，湖北交通投资集团积极推动“车能路云”战略，而且成果显著。楚天高速（600035）作为湖北交通投资集团旗下唯一的上市公司，也是集团践行“车能路云”战略的重要载体！因此，楚天高速（600035）也是当仁不让的A股市场“车能路云”概念第一股！