赚钱之路漫漫,回本之路不长
#复盘记录#
附上持仓图
![](http://gbres.dfcfw.com/Files/picture/20240623/A6024A9015A01A0768FF05A14D13E231_w873h359.jpg)
本周复盘操作
1.格局赛力斯$赛力斯(SH601127)$
原因:继续长期看好,本周连续两个利好支持估价,北向资金周三四总流入13个亿,横盘继续洗筹,等待突破时机
2.格局荣科科技$荣科科技(SZ300290)$
原因:本周冲高后挂单12.5没吃掉,就没有继续做T,周四大盘俯冲3000点后,荣科估价尾盘突然暴跌,刚好有事没减仓,索性继续持仓,等待下一个反弹机会出半仓
3.上周标的简短回顾
3.1半导体方向
中亦科技,先锋电子,长江通信,威尔高,东田薇随半导体继续退潮,等待后市机会,基本上龙头死了,小弟也会全死,只是死的不惨这次
3.2汽车方向
蔚来【继续走低,关注29左右的支撑位,7月后可买入,等待8月底冲高出货】
北汽蓝谷【赛力斯本周强势伴随,基本赛力斯不下,它不会有很大跌幅,除非有特大利空出现】
东风汽车【岚图和奕派的上市没带来很多色彩,估计预定量没有超逾期,等待后续华为hi方案越野车合作消息】
下周可能操作
1.做T赛力斯
原因:本周三四北向资金流入后,周五资金开始逐步撤退,全天总流出2个亿,获利出逃的需求,关注下周5日线是否有足够的支撑,同时三天的高位横盘洗筹,能否再次突破前高,关注106和110
2.做T荣科科技
原因:荣科科技下跌突破20日线,短期失去上涨动力,估计很难回到12左右,虽然30日线支撑不错,周末有高管减持公告,不排除下周有机会反弹出清,一旦进入下跌趋势,可以先减仓观察
3.观察方向
3.1车路云协同的发散情况
索菱股份周五卡位东晶电子,东晶电子多次冲击地天失败,尾盘地天地,失去龙头低位,索菱股份盘中虽然多次炸板回封,但是已经是目前市场最高标,暂时看到7板的位置,我们看高做低,同时叠加2024年6月28日-30日北京举办亚洲消费电子展,目前暂未明显消费电子龙头出现,则关注高标的发散和集合
(1)重点关注:满坤科技$满坤科技(SZ301132)$ 【车路协同+消费电子】
(2)关注:澄天伟业,泉为科技,日上集团,华锋股份
本周新能源汽车新势力品牌大事件
#新能源赛道全线爆发#
赛力斯:
1.问界M7Ultra大定突破30000台,上市18天交付突破10000台,交付即上量
2.历史性一刻!赛力斯“登顶”,赛力斯股价突破百元,市值超过1500亿元,超越理想汽车等造车新势力,毛利率处于行业领先【例行资讯】
北汽蓝谷:
1.北汽入局 “宁王”换电再扩圈【看后续是否有热点扩散,比如换电出台政策】
6月19日,北汽集团宣布已与宁德时代签署深化战略合作协议,进一步深化双方在新能源产业领域的合作。
根据协议,双方将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘项目开展深入合作。
江淮汽车:
1.江淮汽车关于2024年度“提质增效重回报”行动方案的公告【例行公告】
长安汽车:
1.长安深蓝G318,上市5天订单突破14126辆【有爆款潜力,看后续订单交付情况】
2.长安汽车(000625.SZ):预计不晚于2024年8月31日签订最终交易文件【有概率告吹或者持股比例下降,预防估价回落,签约在等谁】
截至本公告披露日,公司已基本完成本项目涉及的财务、法务、业务与技术尽职调查。当前,双方正在就交易关键条款进行进一步协商。鉴于项目重大性、复杂性及交易各方推进内部程序的需要,项目进度较备忘录中预估有一定延迟。根据最新项目进展,公司预计不晚于2024年8月31日签订最终交易文件。
理想汽车:
1.理想汽车用时54个月,累计交付量突破800,000辆,理想L6达成了第3万辆交付【例行公告】
2.理想汽车-W(02015)周销量达1.05万辆 连续8周获新势力销量第一【毛利率下降,要加快789的交付量,提高终端优惠,和问界差异化竞争】
3.理想汽车向195名员工授出近260万股份,平均每人约91.8万元【例行公告】
4.小摩:首予理想汽车-W(02015)“中性”评级 目标价82港元【看看就好】
蔚来汽车:
1.蔚来重组智驾研发部门,端到端技术成发力新方向【例行公告】
小鹏汽车:
1.联动!何小鹏赴美体验特斯拉FSD 马斯克称赞:“中国车企最具竞争力”【例行资讯】
2.小鹏智驾北美负责人林一树离职,智驾主力在进行新一批换血【做了这么多年,咋有种原地踏步的感觉】
小散【包括我自己】唯一学会的就是死拿,做中线波段,也怪自己的盲目影响了操作,但依然坚持看好中国新能源无人驾驶整车第一股-赛力斯,因为相信,所以看见!
已经坚持了这么久,难道还差那一两天吗,继续持仓到中报,中报的业绩分析会在周末列出来每个人都会有失落无助的时候,调整好自己的心态,继续加油!
基金朋友来信
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稳步提升销量,让7月走个开门红
0.83w 0.93w 1.07w=2.83w
最后一周完成1.17w的交付将会突破赛力斯新的交付记录,走出属于他自己的更高估值,至少要超越理想
我说的不一定都是对的,每个人都有自己对市场的见解,虽然生不逢时,可能赛力斯是家美国公司在纳斯达克上市的话,市值已经比肩特斯拉,如果后续估价继续毫无征兆的走低,将会迎来更大级别的反弹,资产重组已经在路上了,需要合适的价格买入
赛力斯会给每一个人机会出走,它不是一个长期套人的票,但是需要的是时间,就看你自己熬不熬的住,中国没有多少家公司可以抗住老美的制裁,能抗住制裁的都是超级牛逼的企业
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