近期,智能网联车路云一体化政策频出,多地示范项目密集立项,北京、武汉、福州等地相继开启相关规划和建设工作,其中备案金额为170亿元的武汉“车路云”一体化示范项目获批。

     和当初的低空经济一样,政策出来以后,各地利好频出,不断的刺激车路云一体化概念股的上涨。这是实实在在能拉动地方基础设施建设的,这个概念比低空经济概念有过之而无不及。

信息发展(300469)是一家运用北斗、车联网、区块链和大数据等技术,面向智慧交通、智慧政务等政府和企业,为数字交通、数字中国提供行业专有云服务的平台运营商。

6月18日晚,信息发展公告称,持股5%以上股东上海中信电子发展有限公司(简称“中信电子”)、张曙华拟向交信信发(嘉兴)股权投资合伙企业(有限合伙)(简称“交信信发”)分别转让公司8.45%、0.21%股权,转让价格为9.88元/股,交易总对价2.12亿元。

信息发展现控股股东为交信北斗(嘉兴)股权投资有限公司(简称“交信北斗投资”),在2021年3月,作为原控股股东的中信电子将信息发展9.6%的股份以2.5亿元转让给交信北斗投资,同时将剩余信息发展13.35%的股份表决权委托给交信北斗投资行使。

因此,交信北斗投资合计拥有信息发展22.95%的股份表决权,在2023年定增完成后稀释为17.9%。

若本次协议转让完成,随着中信电子退出信息发展股东之列,交信北斗投资所持信息发展表决权股份比例将减少8.45%,受让方交信信发将合计持有信息发展8.66%的股权。

而交信北斗投资和交信信发是“一家人”,转让完成后二者共计拥有17%股份。资料显示,交信北斗投资和交信信发实控人均为交通运输通信信息集团有限公司(简称“交信集团”),最终实控人为中国交通通信信息中心,为交通运输部部属一级事业单位。

信息发展总股本2.48亿,流通2.35亿,前二股东占流通股约18%,一季度末股东人数1.9万,较集中。

技术上看,19年8月份以来,长期在10元左右盘整,23年上半年受定向增发消息刺激,有一波12元到28元快速拉升,之后回落至6元上方形成小双底。近期受车路云政策影响,从8元快速拉升到16元,二天换手达80%,周五冲高解放历史套牢盘后回落消化前期17元左右压力。预计短暂调整后将冲击前高28元!

2024-06-24 07:51:41 作者更新了以下内容

交信北斗自2019年开始建设车路云GBCM系统,以国家发改委北斗自由流项目为契机,以北斗车路云规模化应用为核心任务,组建研发和运营团队,攻克技术难点,研发相关产品和系统,布局北斗技术在交通行业的应用,包括车联网、数字公路、车路协同等。

2024-06-24 07:53:03 作者更新了以下内容

交信北斗ASLM主动安全关键逻辑风控核心算法模型,融合车端路端感知数据,创建了控制道路交通安全风险的“短临云”产品,解决当前AI预警技术的不成熟问题,如ADAS及DMS等14个事件的错、误、漏预警,见度、低视距、司机疲劳时点和稳定驾驶行为模型偏差等4个预警功能缺项。ASLM模型算法与方案包括:ASLM ADAS技术方案(不包括面部AI计算)以及ASLM ADAS DMS技术方案,ASLM AEBS技术方案,ASLM ADAS DMS AEBS技术方案。目前,ASLM模型已在重点营运车辆上进行规模化测试和应用。

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