ST洲际随时停牌摘帽，最安全了

6月20日晚间，ST洲际发布《关于上海证券交易所对公司2023年年度报告的信息披露问询函的回复公告》，该公司回复了问询函中关于2023年报营业收入、公司所处行业地位，营收下滑但扣非后净利润转正的具体原因及合理性，以及公司净利润季度波动大的原因等相关问题。

同日，ST洲际发布公告称，公司对照《股票上市规则》逐项排查，公司涉及的其他风险警示已消除，且不存在触及其他风险警示的情形。据此，公司已向上海证券交易所申请撤销对公司股票实施的其他风险警示。

据悉，ST洲际于2022年4月25日披露了《2021年年度报告》，根据《股票上市规则》规定，公司已触及“最近连续3个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一个会计年度财务会计报告的审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性”的情形，公司股票交易已于2022年4月26日被实施其他风险警示。

“2023年ST洲际通过司法重整引入投资人、优化公司资产负债结构、剥离非核心资产，降低了资产负债率，减少利息费用，公司的财务状况、盈利水平及持续经营能力得到有效改善。”ST洲际董秘办相关负责人向《证券日报》记者表示。

公开资料显示，ST洲际主营业务为石油天然气等的勘探与开发。2023年，该公司实现营业总收入27.26亿元，同比下降3.87%；归母净利润12.7亿元，同比扭亏；扣非净利润2.19亿元，同比增长127.27%。

上交所在年报问询函中，要求ST洲际补充说明报告期内营收下滑但扣非后净利润转正的具体原因及合理性，以及公司净利润季度波动大的原因，是否与行业趋势一致，相关业绩增长是否具备可持续性。

ST洲际表示，2023年营业下滑但是扣非净利润转正的原因主要是公司实施重整计划，对重整计划内的债务于2023年9月20日停止计息，利息费用较上年减少0.96亿元所致。

同时，ST洲际进一步回复，公司完成重整后，境内债务通过重整得以全部清偿，截至2023年12月31日，公司的资产负债率从69.21%降至37.16%，在2024年按照重整方案清偿完毕所有债务后，资产负债率将进一步下降，约为34%，其中有息负债率仅为7%，财务状况和资本结构得到极大的改善和优化，公司的运营更加健康和稳健，降低了财务风险。

在对年报问询函的回复中，ST洲际表示，公司销售业务包括出口和内销两个部分。公司目前有多方向的出口销售渠道，通过持续跟踪原油市场动态、对比分析各方向的出口效益，调整和优化出口方向。2023年公司出口业务以欧洲方向为主，客户为Vitol集团，出口销售收入占公司总收入的64.56%，是公司销售业务的重点，内销部分原油经炼厂加工后出售成品油。