【核心内容】
一、现状： 1、信控。通过与百度合作，实现了全市1200 个路通信号灯状态的实时推送，实现了实时“信号上图”应用场景 2、RSU：已部署了629 台RSU（路侧单元）， 3、车载C-V2X搭载OBU：2400辆公交车已联网，其中55辆装了C-V2X车载终端改造；L2及以上销售8000多辆，L3级301辆 4、平台：已有一个区域云，一个市级中心云，已形成上下联动 5、已合作企业： （1）主机厂：无锡经开区：吉利汽车、文远知行、友道智途和上汽等企业，在自动驾驶微循环接驳小巴、新吴区综合保税区佳利达自动驾驶供应链物流和上汽大通无锡工厂自动驾驶供应链物流的基础上，将继续开展规模化应用。 （2）公共接驳：车城智联、航天大为； （3）无人配送：京东、新石器、白犀牛、九识、智梭 6、已培育本土企业：星驱科技、中车新时代、威孚高科、车联天下等企业。
二、试点内容：投资共12亿 1、路测设施：路口全市不少于3000 个路口实现交通信号上图服务，市区全域2000 个路口实现交通信号上车机/上ADAS/上自动驾驶服务。MEC 系统方面。经开区和锡山区主要道路建设高等级感知及MEC 系统，新增 200 台/套以上；所有快速路上匝道入口配置高等级感知及 MEC 系统，新增 108 台/ 套。 2、新增1500 台RSU，含快速路入口累计2100 台， 3、OBU：总量在2100台以上。8400 辆试点车辆（400辆智慧乘用车、100 辆物流配送车及1000 辆低速无人车、2500 辆公交车和4400 辆出租车）上安装C-V2X 车载终端及数字身份认证证书。 4、建立城市级车路云一体化平台 5、潜在企业：上述吉利、上汽主机厂以及合作的企业相关企业等。
三、补贴政策： 1、通过城市级车联网数据授权专营等方式积极调动国有车联网建设与运营平台公司（无锡市车联网产业发展集团、无锡市城智联科技有限公司）等产业投资的积极性。 2、通过财政项目后补和奖励等多种方式对智慧乘用车商业化运营企业、城市物流配送运营企业给予一定的车辆购置费用补贴（不超过投资总额的30%）；对低速无人车运营企业在每年的产业引导资金中给予一定的运营费用补贴。 3、给予在锡销售的前装C-V2X 量产车辆1000 元/辆补贴。 4、政府资金加大对RSU、交通信号机网联化改造和车路云一体化平台等城市共性、基础性智能化基础设施平台的投入保障，促进城市智能网联汽车产业发展，推动城市级车联网数据的商业化运营。更多上市公司会议纪要、音频、研报，关注《机构调研》。
四、投资规模：本试点总投资估算12.14 亿元，其中： - 中国移动无锡公司投资0.8 亿元用于5G 覆盖及升级； - 智能驾驶商业运营企业投资2.71 亿元； - 低速无人车运营企业投资2 亿元； - 公共交通运营公司投资0.72 亿元； - 地方国企及财政投入5.91 亿。$吉利汽车(HK|00175)$$京东(NASDAQ|JD)$$中国移动(SH600941)$
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