1.  广汇汽车净资产390亿,即使将全部的商誉187.5亿,以及无形资产78亿中不包括土地使用权25亿在内扣除,仍然有净资产150亿。 当前股票价格在65亿,已经严重偏离实际价值,而如果按照净资产计算,则更是脱离实际。


2. 广汇汽车自借壳上市以来向市场融资近450亿,且上市以来近十年的盈利达到150亿左右。仅2022年有亏损的情况。一旦退市,中小股东的权益将受到严重侵害,有一部分小股东将因此倾家荡产,而大股东仍能维持正常的企业经营。因此面值退市不过对于大股东极为有利,而完全忽视和吞噬中小散户权益的无耻行为。中小散户拿着真金白银,来作为大股东恶意退市后的唯一牺牲品!!


3. 广汇汽车2023年营收规模在1379亿,2024第一季度营收规模在277亿,营业收入位列A股排名第96位。如前所述的近十年盈利,这是一家具规模和稳健运营的企业,包括截止至今日,仍处于正常经营状态。面值退市也完全不应该应用于此类正常经营且盈利的民营企业。


4. 面值退市规定制度极其不完善,监管部门只做到应退尽退,而没有对退市后对于实际控制人和大股东的处罚。极大程度上纵容了大股东,它们完全利用了不需要面临严峻刑罚的面值退市规则。这完全违背了监管部门对于保卫中小股东权益的宗旨!!!


5. 维护中小散户权益困难,中小散户对于大股东完全处于弱势地位。维护自身权益的渠道太窄,且上市公司和监管部门对于中小股东,留言联系方式,散户的诉求反应不及时,不重视。各位应团结起来,争取自身权益。


坚决抵制大股东恶意退市行为

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