今天行情怎么就演变成了破位下跌呢？原因有三个，第一周末预期中的利好没有兑现，第二三大交易所全面受理IPO，第三贵州茅台遭遇鉴假丑闻，而且表面上看现在只是跌到2963点，但实际上个股早都跌到2800点以下了，毕竟今天还能红盘的多数都是非富即贵的权重，就拿贵州茅台来说，只有这样的票才值得大资金去救，而微盘股这种下跌4%都无人问津的，其实才真正的承载了散户的痛，不过好在是今天尾盘市场逼出了恐慌盘，这算在一定程度上提前释放了一部分做空动能，明天盘中或许会有反弹，但是是否放量将决定了这个反弹的质量如何。
情绪上已经连续四天走分歧了，而且今天还出了个高位冰点，按道理明天情绪面也有修复的需求，从今天市场的赚钱效应考虑主要集中在两方面，一个是妖股的高位抱团，像正丹、逸豪、英力、华铭这些近期的趋势票都是红盘报收，另一个是权重的高位抱团，像中国石油、中国神华、长江电力、工商银行等等都是上涨收盘的，只要市场环境没有发生变化，估计抱团还会继续，一般只有行情转暖才能促使抱团瓦解，而亏钱效应则主要集中在微盘股，今天微盘股指数大跌了4%，而且技术形态已经非常难看，特别是超跌低价，都是未来风险最大的地方，需要予以防范。
板块方面车路云已经是连续第六个交易日保持在5家以上涨停，也算是近期的一个小主线了，只是内部分化也很严重，像今天表现好的能够封上涨停，甚至还有123梯队，但是被市场抛弃的索菱收盘跌停，长江通信、深城交等都是6个点以上的跌幅，这也进一步说明了当前市场的操作难度有多大，即便是看对板块，没有做对品种也照样亏钱，这块未来可能会继续走分化，行情反弹时可能近期下跌的品种反而走的更好。
当然车路云的分化在其他板块上也都存在，像芯片今天虽然有5家涨停，但是很多也都是跌幅巨大，还有印制电路板同样面临这个问题，上周五表现很轻的水利基建更是除了美丽生态之外全军覆没，整体而言，现在市场中真正有持续性的还是大科技，只是以前是大科技下面的分支轮动，现在除了分支轮动之外，还要加上分支中的个股严重分化，既然难度如此之大，操作起来自然是亏易赚难，建议要么等行情转暖之后再说，要么就只能是提升自己的选股实力了，尽量拥抱板块内的核心。$上证指数(SH000001)$
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