上周写了一周的车路云,而整体是4家成功1家失败,所以从结构来说还是是比较乐观的,而且当下整体也只有车路云还有资金愿意在这里深耕,别的题材多是轮动性,而未来很多就会问,今日龙头索菱股份5板倒下之后,是否就结束了?这个是值得我们思考 一下。


一、变量驱动:
1、国家发改委等部门:开展智能汽车“车路云一体化”应用试点。


2、超过20个城市的审批已结束,6月21日电,在第十一届国际智能网联汽车技术年会上,中国汽车工程学会副秘书长、中国智能网联产业创新联盟秘书长公维洁表示:“今年五部委联合发布试点通知之后,截止到4月30日已经有很大一部分城市参与申报,到现在为止所有的评审已经完成,等待五部委发布最终的试点城市名单。
而这个变量才未来支撑车路云持续爆发的关键,而且不能拖时间,如果拖长了整体就难了,一定要3个工作日之内持续发布才有推动。那为什么是车路云还有思考呢?本质是因为当下没有生意好做,而这个是为数不多,上面拨款的,而上面有给钱,才有可能让做事的赚到钱,就是这个思路。现在不赚钱的生意都没有做,特别是上面不给钱的,更不会做!因为地方没有钱。
二、面积思考:

1、面积:从今日板块效应可以看出,今日最强板块还是车路云,唯一还有6家涨停的板块。
2、高低切换:索菱5板止步,造成高标下降,而这一点说明了整体开始走的是高低切换的思路。
三、资金面思考:


从上面就可以看资金的态度,持续保持了积极的配置性,而别的板块是没有的。另外从容量票上的思考,也可以看到金溢还是有一堆的游资持续深耕,那有谁呢?
1、小鳄鱼:锁仓3400没有出局。2、余哥:持续做T,锁了1760万。3、机构:两个做T5000万。4、六一路:出来了3826万之后,进入了小金700多万。
但是可以看出来,他们现在也不是进攻性,而所以边打边撤,整体是下降的,从这一点说明他们当下也不懂,但也还认为看好,所以主动降仓位和做高低切换。
四、有补涨吗?那谁会成补涨?
如果明日大盘好转,或是说只要不下破今日低点,那整体预期资金就会回流,而今日分岐的车路云回流的就会比较大,因为盘后还出出消息,而另外要考虑的是高低切换,就像当时低空经济里的,第一波龙头是万丰奥威、而第二波走出了宗申动力。所以后期会是谁,这里值得思考,而这里就不讲了,整体思考留给铁粉,但是明日如果没有回流也不建议去追。(点赞+转发+留言:车路云未来谁能成为下一个补涨公司呢?)

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总盘情况:今日大盘整体还算如预期低开之后震荡反弹,但这个整体是权重的反弹,个股整体就没有这么好了,整体微盘下跌4%,而中证2000也是下跌3.9%,最后4760家下跌,上涨只有308家,如果加北交整体以达到了5000家下跌,这样以明显就是了,而这个是为什么呢?这个大家要自己可以自己思考一下,而从时间周期来看24号转折之后看多到2号,所以明日如果能高开高走,而且要突破10日均线与沪深300指数3552的压力,才能迎来真正的爆发性,之的进一步看多。但如果没有向上整体就难搞了,而且今日交量整体放量到6956亿,整体没有突破到7000亿,所以也不算放量下杀了,还是要看明天是否有机会性了!明日是核心的关键,如果不能止跌,整体看空到2号,那整体建议控制在5成仓位比较适合,风控大于一切!(今日AI量化仓位35%)


情绪面:整体冰点时间,涨停29家,封板率66%,而跌停78%,连板总数6家,高达3板。再一次打回原形啊!

板块上:当下的核心主线整体还是在:车路云,但是今日还有一个强势板块:PCB。而芯片今日整体被杀,整体没有得到延续,看后期的结构发展。当下还是难啊。

车路云:龙头换成了金麒麟3连板,龙二是华锋股份2连板,但是可惜了索菱的机会性啊,这个和当下大盘太差也有很大关系他今日也很努力了,但是也没有爆发只能说就这样了。但是今日还有5家涨停,也说明了资金对这一块还是比较看好,因为没有比这更有好的选择了。

PCB:龙头是景旺电子2连板,虽然今日还有4家涨停,但是这样的结构性,预期难有持续性 ,所以这样的结构性只能多看少动了。

成功没有捷径,唯有自律和坚持!祝一直在拼搏路上的你,越努力越幸运!

今日看点:

1、国家发改委等部门:鼓励限购城市放宽车辆购买限制 增发购车指标。

2、国家发改委等部门印发《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》(真的是无语,打造成就能成吗?难道我们不知道有钱去花吗?)

跟踪商品题材:


一、生猪17.77(-3.84%,生猪成本16。)

二、电池碳酸锂9.15万(-2.66%,下破20万,但是整体并不乐观。)

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