北汽蓝谷变化2

东成西就南帝北丐

曾经是北帝南丐，当年的比亚迪咬牙生存下来，获得西毒欧阳锋海外版，巴山老爷子的赏识，

得到内部优先股10%，赚得三十倍，缓缓减持。

而当年的北帝北汽蓝谷，风华正茂，借壳前锋电子涅槃重生，连续7年国产新能源销量第一。

然，不思进取，自以为有奔驰技术加工平台，现代汽车量产经验，加之传统北汽吉普车的纯正血统，就如同摇滚的崔健一样，一悟所有，不能与时俱进的新能源车制造商不是好的演唱会策划推广大师。

京傲北汽蓝谷导致，被比亚迪反超，被魏晓丽吊打。被上汽笑话，被广汽笑而不语。

一直到2017年，遇到真命，华为开始研究汽车行业，北汽迅速的调整策略，说，这个名额非我莫属，华为当时也激动的点了点头，因为第一家合作的汽车平台太重要的，这也是第一台不是赛力斯的原因，当时的小康还是面包车的王者，宝强代言的小康很火，和费翔的冬天里的一把火一样火。

然而，中国好生意开始了，特朗普开始的杀人于摇篮之中计划，发现，市场一个能打的都没有，

就如同中国好声音的黄妈一样，20年重出舞台，小霞1.0，小霞2.0.小霞3.0、

北汽早期的HI模式，本质就是自己生产，自己销售，华为只是给与技术支持，

然后，就没有然后，极狐1.0就这样没有撕开市场的竞争。

还沉侵在的干吼中。

然后，华为换了个模式，鸿蒙，智驾，然后推出四界的战略，一次爱四个。

本质还是国产车当时一个能打的都没有，比亚迪当时还只算半个。

工业的经验累积是需要时间的。

四界一出，如同屠龙刀，江湖闻风丧胆。

不过，刚开始的问界M5如同带了刀套的屠龙刀，毕竟小康最早的底子是摩托车和面包车，突然嫁入豪门，完全有点胆战心惊。

这个江湖，市场竞争，不存在，卖艺不卖身，

赛力斯直接可以把命都交给华为，就这样，按照华为的模式，一步一步的改变，

因此，小康股份改名赛力斯。

北汽蓝谷一看，不对啊，明明我和华为才是初恋。

因此，才有了后面的享界，怀胎3年，终于在今年8月6日要降生。

是哪咤还是新的白马，市场投票决定。

但是，二级市场听见风就想到下雨，于是，2023年，北汽蓝谷的股价涨幅跟随赛力斯波动。

赛力斯销量放量，更加积累了经验给华为全国1000家专卖店。

说到卖车，没有比华为更专业的，ayok也不够看的。

今天，茅台14.14.01带队探秘、

市场新股正常发现，说明，一切都已经胸有成竹。

杀完恐慌盘，给你好看。

市场极端悲观，不会崩盘，但要提防崩盘，

水大了，谁都拦不住，除非大禹再现。

隔夜。黄帮主减持之下，英伟达股价回落。

即使再好的标的，都不可能一直涨上天。

大地被水环绕，今年龙年，泼天的水谁能接住？

谁接住了，谁就能发大财。

中欧之间的汽车关税还在战略性质的磋商，大概率还是会加，

后期，消费市场，依然还是以国内为主，世界两极已经很清晰，谁的家都不好当。

而享界定位，注定是给boss们留下的。红色属于fb级别专享。这款行政旗舰的竞争对手不光是BBA的高端车，还有雷克萨斯以及沃尔沃。