“轩辕大学”校长贾可与比亚迪之间的恩怨情仇又被翻出来了。

贾可,本名余勇,因为“中国汽车蓝皮书论坛主席、轩辕之学校长、世界新汽车技术合作生态协会理事长”等多重头衔,一直在汽车圈内很活跃。

而这种关注,也一度让他成为圈内茶余饭后的研究对象。最近,他在"第十六届中国汽车蓝皮书论坛"上的讲话被指涉嫌恶意抹黑比亚迪,再次将他推向了舆论的风口浪尖。

8年前,贾可因传播关于太原某出租司机的不实信息,曾被迫向比亚迪公开道歉。此后,尽管比亚迪在中国市场取得了显著的销量和技术成就,但在贾可主导的"轩辕奖"中,比亚迪车型却始终缺席。这引发了外界对贾可是否将私人恩怨带入到奖项评审工作中的质疑。

"轩辕奖",由贾可一手操办,旨在表彰汽车行业的成就与创新,在行业内拥有一定的影响力和认可度。但随着贾可与比亚迪关系的紧张,公众对这个奖项的评选标准和公正性产生了疑问。

除了质疑“轩辕大学”并没有正规的办学资质,其中争议最大的一点,便是,轩辕奖作为贾可商业版图的一部分,可能与其他商业活动存在资金流动或资源共享。

数据显示,贾可担任了6家企业的法定代表人,担任11家企业股东,其中控股5家企业,间接持股5家企业,并在7家企业任职高管。相关财产线索,高达172条。

如此错综复杂的商业关系和股权结构,必定会涉及大量的运营资金。在这种情况下,公众对贾可的评价呈现出两极分化。一方面,他在汽车行业的影响力不容忽视;另一方面,他的商业实践和言论受到了业界的质疑。

现在随着贾可与比亚迪之间恩怨的再次浮出水面,原来贾可背后这么多料,再回头看贾可的言论,是否会有不一样的感受呢?

追加内容

本文作者可以追加内容哦 !