近日，股份公司表彰了52项青年职工“五小”优秀创新成果，中铁十四局集团报送的铁正公司青年职工成果“盾构机盾尾密封油脂抗水流冲失测试装置”被评定为2024年中国铁建青年职工“五小”创新成果一等奖第一名。此外，该成果在不久前的股份公司科技成果评价会上，被专家组认定为“国际领先水平”。
盾尾密封油脂是盾尾和已装管片之间进行密封的主要材料，可以有效保障盾构的正常掘进。它既要具有一定粘稠度，还要具有流动性。盾尾密封油脂质量不佳或者用量、压力不足，极易造成盾尾密封效果不好甚至盾尾密封失效，严重时还会导致隧毁人亡的灾难。
然而，这样一种至关重要的盾构耗材，国内外却没有统一的检测标准。由于盾尾密封油脂性能检测设备、测试方法及定义标准不统一，对于盾尾密封油脂产品质量评价无法形统一标准。因此，统一盾尾密封脂产品的测试工艺及设备，是促进整个盾构油脂行业良性发展的关键举措。
为解决难题，集团公司“耿靖玮女职工科创团队”率先制定“盾构机盾尾密封油脂团体标准”，并于2023年正式实施发布，“盾构机盾尾密封油脂抗水流冲失测试装置”作为团标配套使用设备，统一了盾尾密封油脂产品性能测试方法，实现了生产控制、检测方法、现场应用等环节的规范化和科学化，为盾构施工单位产品选择提供了依据，也为油脂厂家产品质量优化指明方向。
中国标准出版社出版发行的《盾构机盾尾密封油脂》团标中对抗水流冲失装置的说明（耿靖玮 供图）
在测试装备改进过程中，针对油脂粘附特性，科研团队研发高压水供应装置和喷淋装置，实现“以水流冲失，代替水喷雾”的技术革新；针对油脂不溶于水的特性，该设备通过安装分储液桶及集液桶，实现水油分离，避免含油污水排放，降低油脂对外部环境污染。试验人员还可以利用集液桶中的混合液进一步开展生物毒性试验相关研究。
在测试方法改进过程中，科研团队发现油脂含水量过大，是造成检测结果存在较大偏差的主要原因，经过团队反复尝试，设置了系列温度对照，最终突破了此项难题，整体测试工艺得以实现。此外，针对油脂黏稠难以成型的问题，科研团队创新性地采用通过控制模板厚度间接控制试样厚度的测试方法，使制样工艺更加符合油脂特点，步骤更加科学规范。
目前，该方法和设备已在油脂检测中应用超过两年，已有多家隧道施工单位、油脂厂家向中铁十四局集团铁正公司提出油脂检测需求，成功实现成果转化，为企业高质量发展赋能。
下一步，“耿靖玮女职工科创团队”将继续更新完善《盾构机盾卫密封油脂》标准，持续为穿越江河湖海城的大直径盾构施工保驾护航。
耿靖玮女职工科创团队成员（周潇 摄）
近年来，中铁十四局高度重视职工创新创效工作，以推进产业工人队伍建设改革为契机，聚焦“效益提升、价值创造”，厚植创新文化、搭建转化平台、推进成果共享，积极营造“人人皆可创新、全员开展创新、改善就是创新”的浓厚氛围。广泛开展以青年职工“五小”创新、劳模创新工作室及创新联盟建设为主要载体的群众性经济技术创新活动，激发和调动广大职工参与创新创效的积极性，培养锻炼了一大批技术岗位能手，推动产生了一系列具有“解决现场施工难题、提高一线生产效率、推动项目效益提升、攻克重大关键技术、促进施工安全生产”特点的创新成果，为争创“行业一流”贡献科技新动能。
【编辑：敏业】
(中国铁建)
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