低价，这两个字是如今事关电商行业生死存亡的关键词。今年618，电商平台使尽浑身解数，都为了压出一个“全网最低价”。
隔壁平台卖19.9的商品，这边平台就敢卖9.9，对于商家和平台来说，价格战没有最低只有更低，所有人都在憋着一股劲，电商行业前所未有的难熬。
不过，低价竞争真的只是一场数字的比拼吗？疯狂地降价，难道会成为以后电商行业的常态？从今年618来看，今年的低价大战，将会是一个关键转折点。
无底线的降价，最后的结果是“两败俱伤”。一边是商家和平台生意难做，为了压低成本，商家不得不更换质量差但更便宜的材料。如此一来，虽然价格降下去了，但是消费者的购物体验并没有提升。
商品价格降低之后，可能得到的只是更次的产品，于是退货率暴涨，今天某商家卖出一千件商品，没过几天就能收到数百件的退货，甚至今年女装行业中有传闻说“退货率高达80%”。
甚至有商家为了压低成本，就算有一千件的订单，也只会发两百件的货，等一些人的货退回来之后，再发给其他人。
从电商平台到商家，再到消费者，越来越多人意识到，低价并不是唯一，低价不等于低劣，要想获得一个好的购物体验，要想在电商当中脱颖而出，“又便宜又好”才是唯一的出路。
今年618，京东为“什么是真低价”打了个样儿。京东表示，要站着打低价，从效率中要空间，既不要品质缩水，也不要割肉补贴。
这就对电商自身的供应链能力提出了非常高的要求，源头品牌合作不达标，物流运输不给力，库存周转效率太低，种种问题都会导致不能“站着打低价”。
想要“站着打低价”，必须在供应链上持续精细化营运，把效率做到极致。这点国内电商平台里面，做得比较好的像唯品会，通过全球上千名的买手团队，直接对接品牌方和一级供应商，降低了货品成本。
另外通过精准的市场判断，进行提前采购。在2020年的时候，某轻奢品牌一些门店关闭导致货品积压，唯品会趁机采购了大批低价商品，后来该品牌全球涨价和扩张，市面上货物短缺，唯品会却实现了用接近成本价卖大牌。这就是企业对于自身供应链掌控的经典案例，能提前预判行业趋势，用更低的成本实现拿货。
市场需要低价，但低价不是唯一，市场需要的是有品质的低价。拼到最后的低价之争，最后只会落到供应链之争上面，建立在品质品牌和服务基础上的低价，才能持续和长久。
本文作者可以追加内容哦 !
