汽车版块没有一家看好，全是吹泡泡吹起来的，至于上汽另算

比亚迪就那几款车卖的好，而且还是网约车，正常买车家庭不会买，因为别人会认为你是跑网约车的。

赛力斯，一个造面包车的，搭上了华为才开始起来，可惜车卖的贵，买的人都是冲着华为去的，新鲜感过了，所谓的智能，也就那个样，后期很多车企都有这些东西，华为智驾系统并不会有多超前别人

长安造的车中规中矩，没有多少特色

长城也只有几个款式卖的好，但也不多，毕竟定位不一样

吉利一家民企，有比亚迪跟它打价格战，以后能不能发展下去都是个问题，毕竟吉利没有什么特色，造的车也一般，没有那款出名的。

其他国内车企就不分析了，全是陪衬

至于上汽至少倒闭不了，光是卖配件都赚死了，毕竟保有量大，坏了也只有买它们的配件，外加上汽大众才开始发力新能源，以后能不能拿回市场还一定，至于上汽自己的品牌它们就是缺营销推广，把现在这些人换掉，再来看结果，现在这些搞营销的没一个行，外加把市值搞上去，回到正常市值才是关键所在，没有一个正常的市值上汽想回到巅峰时期基本无可能。