中创物流2023年收入下降37.61%，重心转向海外扩展

中创物流2023年财务报告显示，公司在报告期内实现营业总收入73.99亿元，同比下降37.61%；归属于母公司净利润2.4亿元，同比下滑1.51%。每股收益为0.69元，每股派发现金红利0.5元（含税），股息率为5.54%。2024年第一季度，公司营业总收入达到23.79亿元，同比增长49.5%；归母净利润为0.63亿元，同比上升17.6%。

公司成立于2006年，与马士基、达飞轮船、长荣海运、中远海运等大型班轮公司以及中国石化、中国石油、海尔电器等知名客户建立了良好业务关系。中创物流的大货运业务覆盖更广，涉及进出口物流链的多个环节，业务网络遍布国内主要港口和重要内陆城市，并逐步向国际扩展。

受集装箱运输价格下跌影响，跨境集装箱业务营收65.7亿元，同比下降42%，但仍占总营收的88.8%，利润贡献占比80%。相比之下，新能源工程收入增长显著，同比增长64.6%，达到7.5亿元，占总营收的10.1%，利润贡献占比15%。智慧冷链营收同比上升20%，占总营收的0.76%，利润贡献占比2.7%。

公司未来经营计划中，一方面继续巩固传统业务以维持稳定，另一方面加快海外布局，特别关注东南亚、非洲和中东地区的业务机会。目前，公司在印尼海外转运业务方面已经积累了一定经验，未来将借此进一步开拓国际市场，并与国内大企业、大集团深度合作，共同探讨物流出海的可能性。

太平洋证券分析认为，中创物流的核心货代和物流业务表现稳健，出海战略进一步明确，可看好公司未来发展，并维持“增持”评级。然而，公司仍面临外贸不及预期、人工成本上升、市场竞争加剧和汇率波动等风险。