深圳机场从走势上看短期已经见底了!从2024年5月23日高点7.27元调整到6月24、25日低点6.36元,跌幅-12.517%。3月8日低点6.35元跟6月24日、25日、26日低点6.36元形成一线,构筑中期底部可能性相当高!如果要在6.36构筑底部,明天收市价必须6.5元以上,因为明晚分红除权,每股派现0.1元!明天收在6.5元以上就是明却6.36元是中期底部!

今年应该是机场业务恢复最快的一年,第一季度营业额增长了24.45%,净利润增加187.67%。

做为粤港澳大弯区的一个机场,深中通道的开通,增加了深圳机场的客源覆盖和货运覆盖,从而设立中山空港区和江门空港区的这两个动作!

以前中山江门客户想搭飞机也是很不方便的,现在深中通道开通,深圳机场设有深圳中山专线巴士和深圳江门专线巴士,中山到深圳机场1个小时到达,江门到深圳机场1.5小时到达。深圳机场从原来只对东莞、惠州覆盖,现在增加了中山、珠江、江门全覆盖!随着深中通道的开通,接下来几年将是深圳机场的黄金发展期!

还有人会担心低空经济对机场有分流影响,低空经济只对100公里以内出行有影响,而深圳机场是国内航空和国际航空货运,根本不会有影响。低空经济对深圳机场也有好处的,因为调度、物流、地勤都是深圳机场的强项,未来这方面有可能分一杯羹!(个人观点,仅供参考!)

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