$上汽集团(SH600104)$欧盟对上汽增收高额反补贴税的消息已经愈演愈烈,当地时间6月19日下午，由欧盟中国商会和新华社中国经济信息社( CEIS )联合主办的“中欧企业家圆桌论坛暨《绿动欧洲——中国新能源汽车企业在欧发展报告》发布会”，在比利时布鲁塞尔举行。
上汽集团欧洲副总裁袁映琛在本次会议上，公开痛斥欧盟近期增加的反补贴税政策！这不仅是一次企业高层的强硬表态，更是对国际贸易公平原则的一次有力捍卫！
在这场备受瞩目的会议上，上汽欧洲副总裁以坚定而有力的语气，对欧盟的反补贴税政策表示了强烈的不满和反对。他指出，这种政策不仅违背了自由贸易的精神，更是对全球经济一体化进程的一次严重阻碍。
"上汽有足够硬核的技术、上汽有足够好的产品，上汽在本地也有好的用户和用户的反馈。这是非常不公平的，对中国车企不公平，对欧盟倡导的自由贸易的精神不公平，对欧洲我们的用户也不公平，对欧洲的其他国内友商也不公平。"袁总在会议上如是说。
他还强调，2023年MG4 EV在欧销量突破10万辆大关，成为“紧凑型纯电动车销量冠军”，欧洲也成为上汽首个“二十万辆级”海外区域市场，上汽的汽车之所以能够在欧洲获得广泛认可，根源于上汽的品牌创新力，根源于上汽对科技的投资，而非政府补贴。
增加反补贴税不仅会损害中国企业的利益，更会影响到欧洲消费者，甚至不利于欧盟构建汽车绿色产业链，这个政策只会导致双输的局面。与会人员呼吁欧盟能够重新审视这一政策，以更加开放和包容的态度，促进双方的贸易合作，实现共赢。
这一事件迅速在社交媒体上引发了热议，许多网友表示支持上汽集团的立场，认为这是对不公平贸易壁垒的有力回击。同时，也有声音呼吁双方能够通过对话和协商，找到解决问题的最佳途径。
让我们共同期待，中欧之间的贸易合作能够克服障碍，迎来更加美好的明天！
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