我一直都保持着对广汇集团的研究，除了对广汇源有过出手之外，对广汇系其他公司一直以来都未曾动过手，之前的2023年和2024年我对广汇源有过几次短线操作，靠近7元买超过8元就买，但也都是小打小闹。2024年6月末正式对广汇流出手，今日分享为什么纳入广汇流为第6匹马：
1、2024年新增的第5匹马天山已完成第一阶段的投资操作，目前是短线操作，机动作战，8元以下买入，靠近9元卖出，没有看到更好的机会我不会再加大天山的仓位，扮演后备替补角色。那么需要新增一只新的标的来替补出场，第4匹马继续保持右手的地位，仓位排第2，第5匹马后退1步留作后手，新增第6匹马接替左手的位置，第2季度天山从6元多上涨至9元多，而广汇流从8.65元跌至5元，一个上涨近50%，一个下跌40%，从投资风险的角度去评判，将部分天山仓位切换至广汇流是值得的，广汇流已经完成了一轮比较大幅度的杀跌，当前的股价投资风险已经释放了很多，向下的空间已经大幅减小。第一批进入广汇流的试水价格成本4.87元，持股3000股，周一进入的，如果后续广汇流再次跌破5元的话，将继续加大广汇流的仓位，持续跟踪。
2、广汇集团在调整旗下上市公司的发展节奏，广汇源稳中求进，以能源资源变现为主，停止重资产发展路线，改为轻资产发展为主，后续对外投资的比重会越来越低；广汇车收缩加转型，减负债改营销模式；广汇流承担对外投资扩张的任务，拓展贸易和物流，广汇流才是未来几年源源不断对外投资的平台，广汇系旗下3大主打的上市平台，发展战略是一扩张一收缩一稳的格局，广汇流在未来几年的发展是外延扩张，有炒作的想象空间，而广汇的老板一直以来就喜欢以及擅长炒作。
3、说完广汇集团在旗下上市公司不同发展的布局，再来说说广汇流当下的外部发展环境及其自身的发展状况，国家愈发重视西北的发展，尤其是在新疆和甘肃运输大通道上的落子扶持是越来越多，新疆的对外通道是越来越多，新疆的煤炭产能批复是一个接着一个，大宗商品大物流大通道就是激活了广汇的物流布局。自2021年以来，新疆和甘肃的铁路项目是一个接着一个，新建到扩建，尤其是靠近新疆与甘肃接壤的地方，铁路通道在不断完善，无论是进新疆还是出新疆，哈密都是有着得天独厚的优势，而广汇的能源基地在哈密，物流大通道基地也在哈密，广汇流几乎布局参股了新疆与甘肃所有新增的铁路运输通道，未来一段时间，新疆的大宗商品运输量将保持持续增长，不断提高广汇流的物流经营效益，国家在2024年批复给新疆新增煤炭产能1.4亿吨，其中哈密就几乎增加了7000万吨，广汇一家就新增超过2500万吨，怎么运出去，靠谁来运出去，新疆煤炭产能批复的越多，广汇流的铁路运输渠道就会运用的越多，结合国家西进战略，随着中吉乌铁路的即将开建，新疆的运输大通道地位将更加凸显，而哈密是入疆的东大门，必经之路，入疆和出疆的地理优势无与伦比，广汇流才是未来一段时间广汇系发展前景最好的。
4、广汇流从8.65元跌落到5元我才出手，之前同事想在7元出手，我让她忍住了，但是广汇流到了5元，那么投资价值就凸显出来了，跌破了净资产就完成了风险释放，上涨的空间也跌出来了，而违规的利空已经出来了，后续不会有更大的利空，同时我认为广汇流在最近的连续杀跌也是一定程度上受到了广汇车的影响带动广汇系股票都跟着下跌，如果广汇车的问题得到阶段性的友好解决的话，那对于广汇流也是变相的利好。广汇流未来的主营业绩主要来自于铁路运输及物流基地贸易，随着新疆与甘肃不断深化合作，广汇流会极大受益于新疆与甘肃产业分工，甘肃和宁夏布局大型化工基地，新疆提供稳定的能源原料供应，一种互换，新的合作模式，关注2023年以来的新疆与甘肃及宁夏地方政府层面的互访和交流，广汇流是广汇系外部发展环境最好的了，机遇已经有了，能不能把握好，拭目以待。广汇集团牵头在四川广元、甘肃酒泉嘉峪关一带，宁夏宁东等地区布局多个大物流基地，最终的实操平台都是广汇流，广汇源极力争取煤炭产能，挖煤卖煤变现反哺大股东，帮助大股东培育广汇流做大做强，所以广汇流的扩张速度会很快。
最后，广汇流是新增的第6匹马，但是只是阶段性的，要摸清楚广汇集团的特点，波动会非常大也非常频繁，不适合重仓以及长线投资，要见好就收，非常便宜就买，比如净资产价格以下，未来2到3年发展空间还是有的，主要顾虑是广汇集团不是个乖孩子，时不时会闹点风波出来，只有价格非常便宜才适合投资。在形势不明朗之前，左手广汇流，右手第4匹马，后手天山，左手和后手彼此交替轮换，右手继续加大潜伏力度，有机会就把握，根据不同的涨跌节奏高抛低吸。
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