米其林CEO Florent Menegaus在最近的一次采访中确认,特斯拉正在与米其林探讨测试其下一代无气轮胎技术——Uptis。 此前,米其林已经在通用雪佛兰Bolt上进行了Uptis(轮胎防穿刺系统)无气轮胎的测试,并与通用汽车展开了合作谈判。不过,这些轮胎目前仍处在原型阶段,尚未向消费者开放,预计它们最早可能在今年底投入市场。

Uptis轮胎采用了一种创新设计,它结合高强度的复合材料和橡胶胎面,其内部由柔性辐条组成的网络构成,能够根据路况和车辆重量进行弯曲。当轮胎滚动时,能自然地向下弯曲并避开小障碍物,提供了比传统充气轮胎更大的灵活性。更重要的是,由于这种轮胎没有气体,它不会像传统轮胎那样因被尖锐物体刺穿而受损,即使被长钉穿透,也不会对轮胎造成严重影响。 米其林预计,Uptis轮胎的使用寿命将比传统轮胎长约3倍,这不仅能减轻车主更换轮胎的负担,还有助于减少环境污染。然而,米其林也提到,这种轮胎可能只会用于特定的应用场景,如特斯拉的自动驾驶汽车和Robotaix无人出租车等。


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