000点之下是战略性做多机会。最近真的是亏了好多啊,还好那天碰巧在支丨付丨宝查的:黑龙涨。看了半个月左右,回来15万了

今天能不能继续参与,其实不就是研究昨天反弹的持续性,有持续性就能参与。

那我们就要研究一下昨天反弹的性质。昨天市场下午的反弹上涨,其实是被科技方向的AI带动的。

那说白了,今天AI继续涨,反弹有望延续,那AI不涨,那可能市场又要分歧。
AI是消息刺激相关概念股,会有持续性吗?龙哥认为比较难。想一想AI都炒过多少轮了,是新题材吗?并不是。冷饭热炒。

市场其实钟爱于新题材,对于这种老题材其实不是很感冒,仅仅是在这个节点中带起了市场而已,所以个人不是很看好今天AI走延续,除非融信文化今天顶个一字开盘或者缩量上板,如果AI不能延续,那市场的反弹大概率也是要走个分歧,分歧后看分化的程度,如果情绪强,指数不新低 那这里市场有企稳的机会。

所以目前不要被这一根阳线搞的上头,忘了之前的5根阴线吗?
大盘今天还需要一根阳线确认,因为这轮杀跌以来,大盘还从未出现过2连阳,连阳意味着有上涨有持续性,也就意味着一轮主跌浪的结束。

如果市场今天给分歧,看哪个题材能抗住分歧,在分歧中走出持续性的题材,才是真正强的题材。

车路云和PCB前天补跌之后昨天很快止跌,算是目前市场为数不多的一个正反馈。所以今天倒是看好车路云,PCB方向的回流,特别是车路云方向,因为在没有新题材出现之前,车路云的想象力仍在。

金溢科技,昨天收出了一个十字星,有点短期止跌的迹象,作为一个板块的龙头虽然第一波是结束了,但不会这么直接轻易结束的,比如前面半导体龙头上海贝岭,也有一个双头走势,所以这票短期还是有一定概率能走个双头,但要注意10日线,一旦破了那基本上就无望了。

另外最近创业板走的比较强,飞天诚信,昨天成功晋级4连板,放眼历史,300的4连板其实不多的,目前它的筹码稳定性比当时龙头丰立智能强,今天也理应强于丰立的5月24日。

二板有两个金道科技,瑞纳智能,金道科技其实昨天我是错过了,开盘秒板想等个换手没给机会,今天可以关注一下他俩的PK机会,如果开盘瑞纳智能卡掉金道应该是个机会吧。

潜伏方向有个鸿蒙课程的方向,传智教育它的逻辑就是鸿蒙工程师培训。
鸿蒙原生系统开启已经宣布了有5000多家APP开发商已经加入鸿蒙生态。鸿蒙的人才需求将会大幅上升。

而传智教育就是目前上市公司里为数不多能够带有鸿蒙开发课程培训并且配备开发者认证的公司!建议考虑低吸的机会,最好是10元附近的低吸机会。

最后说一下赛力斯,上周成功站上百元我已经说了又一次站上百元,兄弟们可以止盈了,昨天有很多兄弟问了赛力斯,说一下我的观点,我一直是赛力斯的多头。

赛力斯的股价处于80-100元之间,正是多空博弈最焦灼的区间,股价已经多次突破100元又跌回80元,大家对于赛力斯的投资信心也反复动摇。

到底赛力斯还值不值得投资呢?龙哥的观点是,赛力斯依旧值得投资,它将成为未来A股市场少有的优质资产之一。

逻辑很简单:
第一,汽车智能化时代已经不可逆。现在正是汽车从电气化向智能化过度的阶段。未来汽车可能不仅仅是交通工具,还将是重要的智能化交互工具。而在这个领域里,华为没有对手,就意味着赛力斯没有对手。


问界m9上市6个月大定突破10万台,这绝对是一个重大的里程碑,余承东社交账号,朋友圈,华为终端昨天都发m9破10万的喜报,说明华为无比重视问界这个标杆,也无比在乎赛力斯的市值管理。

换位思考下,如果你是余承东,你能不在乎问界?如果问界都不能支棱起来,其它合作的企业不是更萎靡,那华为车bu还怎么实现自己世界第一的宏图伟业?赛力斯抓住了未来的风口。

汽车智能化是一个极其烧钱的事,大部分车企钱烧完了,可能也烧不出什么结果,没有投靠华为却又想自主研发、搞汽车智能化的,只有死路一条。

周一刚做了建成科技强国发展新质生产力重要发言,周二就砸个跌停,现在网上到处都是问界的黑贴,明显就是某些势力坐不住了,在抱团抵死反击华为,鸿蒙智行,赛力斯做了最充足的准备,后面还有享界s9和问界m9五座发布。

第二,2023年国家科技进步奖一等奖,一共16个,华为出现在了4项一等奖名单里,涵盖了下一代互联网,人工智能,5G等,是获奖最多的组织。

而华为在数码及智能汽车领域的其它友商,一个提名都没有。谁真正有技术,谁没技术,一目了然。

$中文在线(SZ300364)$$金麒麟(SH603586)$$因赛集团(SZ300781)$、掌阅科技、飞天诚信、城地香江、广汇汽车、荣信文化

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