中工汽车网消息，6月26日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布消息称，“科技旗舰SUV问界M9上市6个月，累计大定突破10万辆。这是问界的里程碑，是鸿蒙智行的里程碑，更是新能源汽车的里程碑。同时，我们也将在8月发布旗舰轿车享界S9，双9旗舰会为大家带来更多惊喜。”
值得注意的是，这一数字刷新了中国市场豪华品牌车型销量纪录，稳居50万以上不分车身形式、不分能源形式的豪华车销量第一。也许就连华为都没想到，这款豪华科技旗舰SUV，能够在销量上超越一众“BBA”车型。
目前，问界品牌终端均价已达到40万附近。其中，问界M9终端均价超过55万。与其形成对比的是，奔驰终端均价滑落至44万、宝马终端均价滑落至33万、奥迪终端均价已跌破30万，市场竞争格局已悄然发生了改变。
2021年12月，华为与赛力斯跨界合作，发布高端智慧汽车品牌——AITO问界。基于赛力斯与华为对汽车产业未来发展的高度共识，以及关于汽车革新的思考，AITO问界融合了赛力斯在纯电驱增程技术领域、智造精品的能力，以及华为在信息通信、智慧出行等领域的前沿技术。
2023年12月，问界M9及华为冬季全场景发布会在深圳举办。作为AITO品牌旗下首款大型旗舰SUV，问界M9拥有全新的家族化设计、媲美MPV级别的百变空间、百万豪车级别的全铝合金底盘，以及智能座舱、智能驾驶、华为百万像素智慧大灯、华为ARHUD、华为AI大模型等在内的十大黑科技。
事实上，新款问界爆火的背后，预示着市场逻辑发生转变。早些年间，新能源汽车市占率快速攀升是电机驱动取代内燃机驱动，带来的性能、经济性、舒适性的提升。当新能源渗透率达到40%后，智能驾驶领域则成为下一个风口。
在余承东看来，华为的“汽车生态”布局初见成效，未来还将继续推动智能网联汽车的发展。汽车智能化正在经历市场驱动的历史拐点，催动产业加速裂变，也为华为等跨界者创造了机会。
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