有3个点，第一政府层面并没有明确计划要在2030年全面取消燃油车，只有部分城市开

有3个点，第一政府层面并没有明确计划要在2030年全面取消燃油车，只有部分城市开始限制销售，鼓励购买新能源车，燃油市场依然存在，国内小，国外也足够养活N个众泰，第二即使到了限制生产燃油车（普遍估计2040后了），燃油车实行国内生产零部件，国外再组装的方式，本身也符合政策规范吧，第三新能源三电科技在技术上并不是已经走完，除了现在的行业龙头企业，在技术研发突破方面，和能源材料多样化研发应用方面，其他企业并非没有机会，技术是在不断变革升级发展的，电池也并不是除了三元，刀片，锂电之外还有其他，所以对于任何中小及后来车企来说，市场依然存在，竞争什么时候没有过呢？除了造车前途似锦，社会发展至今哪个行业没有技术竞争立足容易呢？难道真要靠卖门了此一生？所以最终还是投钱复工复产。