广汇汽车：千亿巨头的退市警报，自救还是等待？

大家好，大妈我又来了，今天咱们来聊聊一个让人揪心的话题——广汇汽车的退市警报。作为国内汽车经销商的领头羊，广汇汽车年营收逾千亿，却意外地走到了面值退市的边缘，这不禁让人唏嘘不已。

截至6月27日，广汇汽车的股价已经连续6个交易日低于1元，收盘报0.71元/股，市值缩水超过1200亿，股价跌幅近96%。这不禁让人想问，这究竟是怎么回事？

业绩承压，短期债务负担重

广汇汽车虽然在行业内占据头部位置，但其赚钱能力并不强。自2018年以来，业绩开始触顶回落。2022年亏损逾26亿，2023年虽然扭亏为盈，但盈利能力显著下滑。更让人担忧的是，截至一季度末，公司总负债高达692.54亿元，其中短期借款304.63亿元，而账上货币资金仅83.36亿元。

自救行动，效果有限

面对股价的连续下跌，广汇汽车的控股股东及部分高管曾尝试增持股份以稳定股价。然而，这一自救行动并未能有效阻止股价的下跌趋势，6月份公司股价跌幅超过48%。

面值退市风险，市场关注

广汇汽车的未来何去何从，不仅牵动着公司管理层的心，也引起了市场的高度关注。逾10万投资者都在关注着广汇汽车能否渡过这场退市危机。

大妈在这里要提醒大家，股市有风险，投资需谨慎。面对广汇汽车的现状，我们既要看到其作为行业巨头的潜力，也要认识到其所面临的严峻挑战。

最后，大妈想问大家一个问题：如果你是广汇汽车的投资者，面对当前的退市风险，你会如何选择？是继续持有，还是及时止损？欢迎在评论区留下你的看法。

大妈打字不易，喜欢记得关注一下：股评鸭。咱们下次见！

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