不上市，就玩完？哪咤汽车巨亏也要勇闯IPO

从新势力销冠，到三年巨亏180亿，哪咤汽车母公司合众新能源迎着一路质疑目光，正式向IPO发起了冲击。

不久前，合众新能源刚获得50亿元输血，在这时冲击IPO，并非有百分之百的胜算，但若不冲击，只怕连仅剩的存在感也快没了。

01 酝酿多年IPO，下一个“威马”？

02 哪咤汽车：辉煌过

03 奔赴上市，新能源车圈压力山大

过去几年，上市融资成了新能源车企们的共同目标，蔚来2018年登陆美股融资，2022年再登港交所。小鹏和理想汽车2021年在港交所完成IPO融资。2022年9月，零跑汽车也成功在港交所上市。

为何新能源车企们执着于IPO？背后逻辑很简单，缺钱，实在缺钱。

当下，新能源汽车行业正经历着前所未有的机遇，但这个行业不仅需要大量的资金投入来支持其研发、生产和市场推广，还需要顶尖的技术和人才来持续创新。

因此，融资能力成为了生存的关键。蔚来等新势力通过赴美或赴港上市，成功获得了资本市场的青睐，拿到大量融资。毕竟，获得外部输血就有机会熬过惨烈的行业洗牌期，这正是哪咤多年来一直执着于IPO的原因。

越是行业关键周期，谁能最终熬过，早晚需要亮出“真刺刀”。

最后，您觉得这次哪咤能否成功上市？其是否会成为下一个威马？

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