中国中车：有粗有细，一环扣一环。

一、基本策略

（1）B1试错

（2）如果行情按我们预期发展，头肩底成立，根据杰西利弗莫尔，塔式加仓，还需投放B2，B3，最多B3.

二、如何投放B2就很关键。  

先做小单，直到突破8.90，才将小单转换为B2。   即Bm转为B2.

现在还早，按小多单做。   今天日线放量只是给了一次Bm单机会而已。

三、完成塔式加仓后，基本趋势就出来了，4月15日的预期得以实现。  （这是后话）

四、现在要做的事：

你能判断在7.28位置要放量不？  早盘你又观察到没？  

总结：交易是一环扣一环， 那种天天买卖不可取，那种天天喊国家名片持有一万年也不可取（15年南北车合并时，也有人喊名片）。     做的一切事，以控制风险为原则。