东吴证券汽车出口月报:5月汽车出口同比+26%,看好全球化
乘用车出口:5月乘用车出口环比下滑。5月中汽协口径乘用车出口39.7万辆,同环比分别为+22.1%/-7.4%。车企:除奇瑞汽车外,5月多数车企出口环比负增长。奇瑞出口仍排首位,单月出口8万辆,环比+6.84%。分流向来看,1)总量流向:5月乘用车出口前三大区域分别为独联体/拉美/中东,出口量分别为12/11.2/8.4万辆,同比增速分别为+49.5%/+78.8%/+58.7%。从增速来看,5月乘用车分区增速最高的为东亚/拉美/南亚地区(非洲基数低不纳入),同比增速分别为+142.9%/+78.7%/+73.6%。2)新能源流向:新能源乘用车出口增速前两大区域分别为拉美/独联体(非洲基数低不纳入),出口同比增速分别为+855.4%/+73.5% ;月新能源乘用车出口量前两大区域分别为欧洲/拉美,出口量分别为5.6/5.7万辆。
重卡出口:5月维持高增长,由亚非拉中东拉动。1)总量:中汽协口径下,5月我国重卡出口2.8万辆(含非完整车辆和半挂牵引车),同环比分别+17.5%/+11.4%。2)车企:中国重汽/一汽解放/陕西重汽依然领先,市占率分别38.1%/23.1%/20.7%。3)流向:海关口径下,5月重卡出口前三大区域分别为独联体/非洲/亚洲,分别出口1.2/0.68/0.68万辆,分别占出口总量的36.7%/21.1%/21.1%。4)重点市场:俄罗斯出口重回下滑。5月重卡出口俄罗斯1.03万台,同环比分别-10.4%/-10.9%,24M1-5重卡出口俄罗斯总计3.4万,同比-24%。亚非拉中东高增长填补俄罗斯下滑。5月亚洲/非洲/中东/拉美市场分别出口重卡0.68/0.68/0.39/0.21万辆,同比分别+49.7%/+24.8%/+125.9%/+73.8%,非俄地区合计出口2.2万辆,同比+37.2%,拉动出口总量同比+17.3%。24M1-5非俄地区出口总计9.7万辆,同比+32%,拉动出口总量同比+10%。
客车出口:根据中客网数据,5月大中型客车出口销量4138辆,同环比+37%/+4%,高景气度持续;新能源客车出口777辆,同比-26%。分流向:1)总量:5月大中客出口增速前三大区域分别为欧洲/大洋洲/亚洲,出口同比增速分别为+107%/+67%/+15%;5月大中客出口量前三大区域分别为中东/独联体/亚洲,出口量分别为1150/669/624辆。2)新能源:5月新能源大中客出口增速前两大区域分别为欧洲/大洋洲,出口同比增速分别为+60%/+44%;5月新能源大中客出口量前两大区域分别为欧洲/亚洲,出口量分别为246/235辆。
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