小米汽车和贵州茅台，其实是一个东西，那就是非刚需的消费升级，在大众化的电动车市场

小米汽车和贵州茅台，其实是一个东西，那就是非刚需的消费升级，在大众化的电动车市场，小米汽车其实并不便宜，尤其是对于的中国中产阶级来说，本来广大的三四线城市的普通居民，是有可能跨越中等收入陷阱的，结果，从现在内外交困的经济前景来看，是不太可能了，那么能够消费小米汽车和贵州茅台的，就只剩下一二线城市的少数精英人群了，而且一二线城市的很大一部分低收入者也被排除在外了。

所以，小米汽车并不能迎合的需求， 那么贵州茅台呢，明摆着是个消费升级的消费品，在经济疲敝的当前来看，就更是釜底抽薪了。

茅台当然从哪个角度来看，都是牛逼的存在，品牌，产品，价格，渠道，盈利模式和企业文化都是无可挑剔，但是当整体经济下行，大家当前的荷包缩水和未来收入悲观的时候，请问你的品牌和产品再好，价格不接地气又有什么用呢，茅台有两大需求特点，第一是聚餐宴请喝酒庆祝，现在经济这么差，鬼才去大宴宾客聚餐喝酒呢，以前一个房产中介，每个月卖掉几套房子，一年喝十几瓶茅台，都是毛毛雨了。现在呢，喝个毛啊。 第二就是囤积茅台，等待涨价，这个嘛还是要看终端消费，消费没有了，涨价预期也就没了，还囤个屁呀，趁早清货才是硬道理。

那么主打性价比的小米是不是被误伤了呢，小米的中低端手机在经济下行期还是能够正常出货的，但是高端机，面临华为和苹果的联合绞杀，恐怕难有作为，尤其是华为的强势回归，小米想在国内高端市场拿利润，基本上是天方夜谭，华为的国外市场被限制了，那么华为只有一条路可以走，那就是狂卷国内市场，先干苹果，在灭其他国产手机品牌的中高端市场。这正是，神仙打架，小鬼遭殃的道理。

那么小米汽车呢，从竞争格局来看，还行，最大的竞争对手就是比亚迪和特斯拉。国内和比亚迪一竞争，基本上就没留下多少利润。 从行业整体需求来看，国内市场不要指望，尤其是在20万到30万的轿车市场，汽车毕竟是大宗消费品，不像买个手机那样不必考虑未来工资收入，买车还是要想想未来收入的。 所以从需求端来看，不管是小米也好，理想也罢，还是什么特斯拉，华为问界什么的，未来在经济中短期下行的前提下，所有的中高端车型，都没戏。

少部分不受经济下行影响的中等偏上收入者，支撑不起未来中国的中高端汽车消费市场。

最后一句话，未来中短期内，老百姓要和房子、车子以及茅台说再见了。

$小米集团-W(01810)$ $贵州茅台(SH600519)$ $赛力斯(SH601127)$