最航运本周集运市场综述06.28

最航运本周集运市场综述06.28

来自能源的革命的雪球专栏

上海出口集装箱运价指数（SCFI）（2024-06-28）：

欧洲（基本港）：上涨12.50%，达到4880美元/TEU。

地中海（基本港）：上涨10.90%，达到5387美元/TEU。

美西（基本港）：上涨9.20%，达到7830美元/FEU。

美东（基本港）：上涨12.00%，达到9274美元/FEU。

波斯湾（迪拜）：下降6.30%，为2711美元/TEU。

澳新（墨尔本）：下降0.60%，为1397美元/TEU。

西非（拉各斯）：下降1.60%，为5681美元/TEU。

南非（德班）：上涨0.80%，为5584美元/TEU。

南美（桑托斯）：上涨3.50%，为8854美元/TEU。

东南亚（新加坡）：上涨0.50%，为743美元/TEU。

韩国（釜山）：上涨1.80%，为172美元/TEU。

宁波出口集装箱运价指数（2024-06-28）：

欧洲航线：环比上涨13.00%。

地东航线：环比上涨10.70%。

地西航线：环比上涨11.80%。

美东航线：环比上涨22.20%。

美西航线：环比上涨13.10%。

中东航线：环比下降10.60%。

澳新航线：环比下降7.30%。

马士基旺季附加费：

马士基宣布了72种不同的旺季附加费，价格从每40英尺等价单位（FEU）的200美元起，至5000美元不等。

港口拥堵和罢工情况：

德国Wilhemshaven威廉港码头：由于罢工，船期受到影响和货物延误。

比利时安特卫普码头：油品泄漏和着火事件导致延误，驳船平均等待时间为72小时。

荷兰鹿特丹ECT Delta码头：泊位等待时间平均为3天，驳船和支线船服务延误，劳动力供应紧张，设备供应受限，堆场占用率紧张。

美国港口情况：

洛杉矶PIER 400 APM码头：设备维护导致自动化堆场操作部分受阻。

查尔斯顿港WWT码头：严重拥堵，平均等待时间8.16天，预计未来将有所减少。

市场预测：

预计7月15日的SCFIS将在5500美元左右。

附加费上涨：

马士基表示将上调紧急应急附加费和旺季附加费，远东亚洲到北欧的旺季附加费将从7月9日上涨到小柜2000美元，大柜4000美元。

这些数据和信息为航运市场的参与者提供了关键的参考，帮助他们评估当前市场状况和做出相应的商业决策。

$东方海外国际(00316)$ $招商轮船(SH601872)$ $中远海控(SH601919)$

作者：能源的革命
来源：雪球
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