对于探长说的荣耀注入麦捷可能性问题我不讨论
单就说一说股权结构
荣耀的大股东是深智信
深智信的控股股东是深智城（96.3%）
深智城的大股东是深圳鲲鹏股权投资管理有限公司（100%）
鲲鹏的控股股东是深国资（99.56%）、深圳资本运营集团（0.22%）、深投控（0.22%）
总结以上股权结构来看，这里深智城当时成立就是为了收购荣耀而设立的，其大股东就是深鲲鹏其实也就是深国资。
但有趣的是不管是深鲲鹏、还是深智城层面都引入其他的国资企业，虽然持股很少但是都引入了，这也是深国资的高明之处，为后续资本运作做好基础，哪家平台合适就直接划转划转股权，而给你最初的少量股份就是要让你对公司经营和运作提前了解。这也是地方整合少有的模式。
因此后续如果荣耀重组上市确实很难猜
之前绯闻最多的是深城交，但是想想不太可能因为深智城下面只有这一家上市公司，深圳打造智慧城市开展城市规划设计，深智城是担当，所以不太可能
所以从股权结构分析，在股权第一层引入的深圳营运公司和深创投两家公司主导这件事的可能性较大
先看深运营，这家公司目前主要是以纾困和股权过渡为主定位明显不如深投控，引入他的目的个人猜测两首准备，万一资产不行了就交给他整合
此外就是深投控，深国资对深投控的定位很高，济南座谈会，深投控董事长参加了，就是对标新加坡淡马锡的，所以在荣耀目前还不错的情况下交给深投控运作的可能性是有的（但不确定性很大）
有人问为啥不直接科创上市，这两有三个问题：1、直接上市荣耀的股权结构有问题，需在上是之前优化调整才能上市；2、时间问题，走ipo即便现在加快时间也远大于重组。3、还是时间问题当时接盘荣耀的部分资金一直想变现对时间一直有要求，ipo不一定来得及。
最后谈谈麦捷的可能性，主要有人这样想的原因是业务层面，麦捷和荣耀的业务协同性很高，麦捷深圳国资持股比例也低，且麦捷的控股股东致远富海合伙企业有股东一直想退出，如果退出深国资对麦捷的持股比例可能只有17%左右，在深圳打造全球领先电子元器件背景下麦捷的公司质地和公司品质还是不错的。后面因为市场波动导致暂停减持，因此麦捷存在股权运作的可能性在我看来是特发集团下面四家公司里面最有可能的，当然这次特发集团股权被划转又加强了这个逻辑预期
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