宗申目前的 核心炒作逻辑 就是收购LX 发动机业务！
去年在重庆前副市长牵头下 联合政府 宗申 还有其他资本 共同出资 参与LX的破产重组！
原定5月21号 就可以完全公告！ 结果某一方资金问题 没有完成 ！延迟到8月21号！
这是第三次延期！也是最后一次 ！这个很关键 也就是 一定会在8月21号前完成重组！体量在80亿！
宗申在里面是说明角色呢！宗申出资30个小目标！收购LX的发动机业务（包含通机 摩托车发动机 航空发动机）
其他的出资人 获得说明暂时不讲了！对于宗申来说不重要！
那我们看看宗申的估值情况
宗申之前的估值一直在70-80亿之间 ！这是在低空经济没有的情况下的估值！
宗申航发的估值2023年5年是23亿！去年年底开始炒作低空 万丰翻了3倍 对于还没上市的公司 今天的估值可以达到60-70亿之间 （鉴于23年6月39号就已经提交上市 上市的估值可以达到80-100亿
梳理一下 这2块的业务 取中间 75亿的原本估值加上 50亿的航发估值（控股但是不是100%）
就是125亿 也就是 125亿就是公司本身的价值
那我们赚什么钱呢 没错 赚的就是收购核心资产的钱！我看了LX23年的年报 （总体140亿市值 有一半是非摩托车业务）按照30%的体量来算 也就是46亿
总结 如果收购完成 宗申的价值可以达到 12546=171亿
这些都是相对保守的 不包含 情绪面上的炒作的泡沫
如果加上情绪泡沫 宗的市值200亿是没问题的
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