会展动态丨TMC2024驱动电机专题剧透：未来的发展取决于全产业链深层次与基础创新力
汽车动力总成 汽车动力总成 2024-06-20 12:01 江苏
根据今年初来自整车、驱动系统及电机企业的20多位行业专家参与的TMC驱动电机座谈会的共识，少稀土电机、轴向磁通电机、新型绕组技术、高频绝缘寿命测评、高效创新冷却方案、油冷电机的润滑与油品兼容性、轴电腐蚀抑制、高精度及高运算效率的多物理场耦合软件等是当前驱动电机的关键技术创新方向。此外，无重稀土电机、新型的导电导磁及激磁材料、高频绝缘失效的机理、解决方案及寿命预测等是需要行业研究的共性前沿技术。
第十六届汽车动力系统技术年会（TMC2024）驱动电机专题分会将于7月4-5日在青岛召开，演讲内容基本上涵盖了上述技术创新方向及前沿技术。
上海奥美尼传动技术、方正电机、中国石化、马石油、杜邦科技、舍弗勒、华域汽车、天蔚蓝电驱动科技、卓越（昆山）自动化技术、苏州舜云、纬湃科技、安泰科技、四川大学、Syensqo、和骋新材料、威格斯、哈尔滨工业大学、灵思泰恪、东方中科、中车时代电驱将分享以下精彩内容：
*连续性能达峰值70%以上的油冷轴向磁通电机
*无重稀土少轻稀土永磁同步电机
*连续波绕、利兹线应用、降低绕组端部高度、槽内直接油冷等设计与工艺技术新突破
*高频绝缘系统的仿真分析与寿命测试方案，提升绝缘及耐温性能的特种聚合物
*高压高速电机高饱和磁感及宽带材非晶铁芯
*高速油冷电机油品兼容性与标准
*虚拟温度传感器实现电驱动实时高效热管理
*轴电腐蚀防护：PEEK材料的绝缘与机械性能研究、各种绝缘解决方案概述及新型聚合物绝缘轴承、轴电腐蚀接受标准
*驱动电机高精度和高效率的多物理场耦合软件，超高速电机测试台架，功率在环测试、NVH计算与优化
TMC2024
第十六届汽车动力系统技术年会
2024年7月4-5日
青岛东方影都会议中心
聚集全球创新技术 促进全产业链融合
打造中国电动化动力系统高品质盛会
电驱动、混合动力、驱动电机、功率半导体、商用车动力系统五大板块
120+创新技术与战略报告
140+企业新技术新产品展示
2500+专业参会代表
7月4日下午13:30-15:10
主持嘉宾：齐洪刚，广州小鹏汽车科技有限公司电驱系统部高级总监
新型驱动电机技术
双转子单定子轴向磁通油冷电机的研发
OMNI POWERTRAIN开发了一款双转子单定子油冷轴向磁通电机，可提供峰值性能（20s）70%以上的连续性能，气隙有开放式，半密封，全密封三种形式。
白启，上海奥美尼传动技术有限公司研发总监
无重稀土少轻稀土永磁同步电机关键技术研究
•稀土永磁体的成分与工艺优化，从材料本体降低稀土的使用量
•转子直接油冷却方法与新型结构，降低对稀土永磁体的矫顽力要求，减少稀土使用量
•控制器算法优化的关键要点，保护无重稀土永磁体
陈静，浙江方正电机股份有限公司电机开发总监
油冷电机的油品兼容性及硬件保护
油冷电驱润滑关键技术实践与标准化
•油冷电机的润滑冷却关键技术
•通过创新的材料分析技术及模型建立对电机材料兼容性的早期风险进行识别
•开发综合性能全面、效率极致的润滑冷却方案；搭建创新的油品寿命模型
李成，中国石化润滑油有限公司北京研究院副所长
。。。。。。摘要--
马斯克宣布特斯拉将制造一种不含有稀土元素的永磁电动汽车车机。
2023-03-19 19:28:41 来源: 玉辞心 湖北 举报
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最近天才马斯克又整了一个颠覆性的创新，这背后真相可能与美国疯狂刁难中国企业有关。老马是不是害怕被咱们中国卡脖子呀？
最近的马斯克宣布特斯拉将制造一种不含有稀土元素的永磁电动汽车车机，这个消息一出震惊全球。就连二级市场也来了一波急速下挫。首富加天才加疯子，这叠加在一起的威力太大了。
大家都知道稀土是形成强力磁铁的元素，制造电动车必不可少的原料。既然稀土如此重要，那马斯克为什么还要做不含稀土的电机呢？大家可能不知道，全球的稀土产业链已经是形成了龙头老大就是咱们中国。相关基础领域的专利比美国多出不下2万件。不仅它的储量占到全球的37%，开采量占到全球的58%。冶炼分离产能更是占到了全球的90%。那意思就是说咱们中国敢说第二？没人敢说第一位了。
这三方面，咱们中国是绝对的全球第一，属于绝对的主导地位。所以一直以来全球都在从咱们中国进口稀土。尤其是美国所使用的稀土几乎是全部依赖中国进口。那老美最近对咱们中国各种卡脖子刁难，难道就不怕咱们中国以钱之道还治钱之身报复特斯拉吗？
这个答案是非常有可能的。大家再好好的想一想，目前什么产业能最快的替代地产成为中国经济发展新的引擎呢？就是新能源！所以老马这是未雨绸缪。
最后我想说，在现阶段稀土用到各个领域，马斯克喊出不用稀土造车就像移民十万人去火星一样天马行空。为了找到新材料替代是非常有可能的。但是不用稀土的技术还没有出来，对此你怎么看呢？
参考文献--
见证奇迹时刻！马斯克称将推出更实惠车型盘后股价大涨-验证方正电机今年底量产供货！
突发！特斯拉业绩暴雷！称将推出更实惠车型 盘后股价大涨！
2024-04-24 08:14:10
来源：证券时报
当地时间4月23日，特斯拉公布2024财年第一季度财报，实现营收213.01亿美元，同比下降9%；归属于特斯拉普通股股东的净利润为11.29亿美元，同比下降55%。
截至发稿，特斯拉最新股价报144.61美元/股，今年以来股价累计跌幅达41.8%。
远低于预期
该业绩远低于预期，此前分析师曾预期特斯拉第一季度净利润为18.1亿美元。
此外，第一季度特斯拉自由现金流为-25.3亿美元，也低于分析师预期的正6.536亿美元；毛利率17.4％，下降199个基点。
本月早些时候，特斯拉公布，2024年第一季度汽车交付量环比下降20.1%至不到38.7万辆。这是特斯拉自2022年以来最差的单季度表现。
马斯克在电话会议上表示，该公司计划在“2025年初，如果不是今年晚些时候”开始生产新车型，此前预计在2025年下半年开始。
马斯克还表示，到今年年底，特斯拉将拥有8.5万块英伟达H100GPU用于训练人工智能。在讨论了第一季度的运营挑战（包括红海供应链中断）后，马斯克在会议上表示，“我们认为第二季度会好得多。”
将推出更实惠车型
业绩公布后，特斯拉称，将加速推出更实惠的车型，加快新车型的推出速度，但预计2024年销量增长率仍将较2023年“显著下降”。
与此同时，特斯拉美国官网显示，该公司在美国推出了其紧凑型轿车Model 3的新款高性能版，售价为52990美元。马斯克宣称，Model 3车速超过保时捷911。
盘后，截至发稿，特斯拉止跌大涨超12.63%。
马斯克薪酬遭“灵魂拷问”
此前，特斯拉建议在6月的股东年会上，重新为首席执行官马斯克的“天价”薪酬方案投票。此前马斯克的薪酬包被美国地方法院宣布无效。
特斯拉董事会声称，将设立一个特别委员会来评估马斯克的薪酬方案，并由独立董事Kathleen Wilson-Thompson进行审评。董事会在一份文件中表示，需要股东们重新授权马斯克的薪酬法案，以激励马斯克对特斯拉的领导。特斯拉第三大个人股东Leo Koguan曾表示，自己将投反对票。
另一位持有8200股的小投资者表示疑惑：特斯拉董事会为什么认为，尽管交付量下降、股价下跌、中国市场竞争加剧、缺乏人工智能创新、法院裁定薪酬过高，马斯克仍值得恢复其“天价”高管薪酬？
已提交裁员超6000人
特斯拉在公布一季度业绩前宣布，将在得克萨斯州和加利福尼亚州裁员6020人。
根据美国劳动法，拥有100名或以上员工的公司在计划关闭或大规模裁员时，必须提前60天发出通知。
而特斯拉提交给得州和加州的《工人调整和再培训通知法》通知显示，从6月14日开始，该公司将在加利福尼亚州裁员3332人，在得克萨斯州裁员2688人。
此前，特斯拉宣布将全球员工裁员10%以上，甚至有报道称“马斯克一度有意让这家企业裁员20%”。
（文章来源：证券时报） [点击查看原文]
劲爆！中国知名新能源车前十名中比亚迪、吉利等只有特斯拉财力与扩产符合方正保密标准
--公司新能源电驱业务已与上海汽车集团、蔚然动力（属蔚来汽车）、小鹏汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、北汽，蜂巢传动（属长城汽车）等国内新能源整企建立了牢固的配套关系。
--特斯拉全球副总陶琳在2021年进博会上表示，希望在不久的将来国产特斯拉车型可达到近100%本地化生产。
--浙江方正电机股份有限公司发布公告，2023年8月，全资子公司方正电机（德清）有限公司收到通知，方正德清公司成为国内某知名新能源汽车客户(基于保密协议，无法披露其名称，以下简称“该客户”)某电驱动项目的定转子总成供应商。项目预计于 2024 年底开始量产供货，生命周期 9 年内总需求量约为 750 万台。
--国内某知名新能源汽车客户(基于保密协议，无法披露其名称，以下简称“该客户”)某电驱动项目的定转子总成供应商:中国知名新能源汽车前十名中比亚迪、特斯拉和华为等，只有特斯拉有财力与产量符合标准。
--根据四维图新的实际需求，方正电机依托其自身在汽车零部件行业领域的显著优势和品牌影响，为四维图新自主研发的汽车电子芯片提供应用试点平台，同时为四维图新提供应用端【注：特斯拉是其应用端最大客户】的技术支持与服务。
--方正电机11月1日在投资者互动平台表示，公司子公司海能的发动机控制器业务，有和上游供应商【注：四维图新是重点】一起合作开发芯片，目前应用项目正在开发之中。
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--方正电机7月1日在互动平台表示，公司参股合资公司延锋安道拓方德机电给特斯拉提供座椅电机。
2024年1-3月中国新能源汽车厂商零售销量排行榜TOP10
- 作者： 车里车外车自在
- 2024-04-12 12:15
2024年1-3月中国新能源汽车厂商零售销量排行榜TOP10（附榜单）中商产业研究院 2024-04-12 10:42
2024年1-3月，全国新能源汽车零售厂商零售销量合计140.53万辆，市场份额合计79.5%。其中，比亚迪汽车零售销量最高达58.60万辆，市场份额33.1%。吉利汽车、特斯拉中国排名第二和第三，销量分别为13.75万辆、13.24万辆，市场份额分别为7.8%、7.5%。长安汽车、上汽通用五菱、赛力斯汽车、理想汽车、广汽埃安、长城汽车、奇瑞汽车进入前十，依次排名第4-10名。
与上年同期相比，赛力斯汽车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车销量翻倍增长，涨幅分别为600.5%、159.5%、143.2%、118.7%、109.1%，理想汽车、上汽通用五菱零售销量涨幅超35%。
数据来源：中汽协、中商产业研究院整理
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国新能源汽车行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、行业研究报告、行业白皮书、行业地位证明、商业计划书、可行性研究报告、园区产业规划、产业链招商图谱、产业招商指引、产业链招商考察&推介会等咨询服务。
数据来源：中汽协、中商产业研究院整理
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国汽车业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、行业研究报告、行业白皮书、商业计划书、可行性研究报告、园区产业规划、产业链招商图谱、产业招商指引、产业链招商考察&推介会等服务。
方正电机官方--
企业介绍
浙江方正电机股份有限公司成立于1995年，2007年12月12日在深圳证券交易所正式挂牌上市（股票代码002196）。公司系新能源汽车驱动电机、微电机及控制器、汽车控制系统领域领军企业，业务涉及新能源汽车、缝制机械、汽车座椅电机、汽车电子和白色家电等多个领域。公司总部在浙江丽水，同时在上海、深圳、湖州、越南等地拥有数个研发、制造基地。方正电机成立以来，秉承“技术为先“的理念深耕细作，以“驱动世界不断向前”为使命，致力于成为电驱动领域卓越并且受人尊重的世界级企业，以创新的系统性方案和可靠的质量，为我们的业务伙伴、员工和股东创造共同的价值。
微特电驱事业部
方正电机微电机系列产品销往全国及欧美、东南亚、中国台湾等地区，为中国台湾伸兴机电、美国江森公司、美国TTI、美国SBD、日本兄弟公司、日本车乐美、日本日精等国际大型公司提供配套电机，产品覆盖DC，AC，BLDC多系列多品种微型电机。方正电机生产的多功能家用缝纫机电机产量稳居全球前茅，全球市场占有率达到85%。
电子事业部
以深圳高科润电子有限公司为主体，专注于工业和车用BLDC马达驱动器和智能控制器的设计和制造，年产3000万台以上，是科沃斯，伊莱克斯，延锋等知名企业的重要供应商和合作伙伴。
商用车事业部
方正电机旗下全资子公司上海海能汽车电子有限公司是国内柴油机控制器、天然气发动机控制系统、柴油机后处理控制器、新能源控制系统的主要供应商，是在该领域少数几家能与国际主流品牌竞争的本土企业之一，其中低碳燃料（天然气、氢气、甲醇、氨气）发动机控制器技术行业领先，为国内知名商用车发动机厂家玉柴、上柴、三一等配套。
新能源电驱事业部
方正电机新能源汽车驱动电机在行业内排名前三，核心技术团队拥有多年汽车驱动、电机、电控系统产品研发制造经验，既具备高学历和扎实的专业知识，又具备专业技术研发实战经验，从而保证研发能力在国际上成为同行业中的佼佼者。新能源电驱业务已与上海汽车集团、蔚然动力（属蔚来汽车）、小鹏汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、北汽，蜂巢传动（属长城汽车）等国内新能源整企建立了牢固的配套关系。
方正电机在研发上厚积薄发，在制造上脚踏实地，致力于为客户提供高品质产品和服务，成为国内领先、国际上有竞争力行业先锋。
参考消息--
小米、小鹏、蔚来与理想-欲打赢比亚迪、特斯拉和华为唯一之路::超配’方正驱动‘！方正电机已拥液冷电机‘油冷电机’-有机会携液冷电机与碳化硅8百V超越华为驱动！
2024年03月11日 14:44 上海
--惊人！方正电机2023年已拥液冷电机‘-油冷电机’；功率密度达到4.8KW/KG, 效率可达到97.6%-国内独立电机供应商自主开发的首款批量生产的扁线电机；龙年公司有机会携液冷电机与碳化硅控制的800V高压电机超越华为新能源驱动啊！
--2023一季度，方正电机已经开始向市场批量供货自主研发的220平台扁线电机，功率密度达到4.8KW/KG, 效率可达到97.6%。这是国内独立电机供应商自主开发的首款批量生产的扁线电机。
***专利名称一种优化谐波的油冷电机转子组件：方正电机2023年已经拥有俗称液冷电机‘油冷电机’啊。
--公司为小鹏G9提供的驱动电机系基于碳化硅控制的800V高压电机，
--世界最高2.2万转左右的电机方正电机公司相关产品正在开发之中。
方正电机互动
1.—每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：请问贵司是否有高转速（2.2万转左右）的电机？相关产品是否已经送样？
方正电机（002196.SZ）12月1日在投资者互动平台表示，公司相关产品正在开发之中。
(记者 毕陆名)
2.证券之星消息，方正电机(002196)12月01日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
投资者：请问贵公司基于碳化硅技术电机，现在的产量如何？有哪些领先和优异的技术?
方正电机董秘：你好，公司为小鹏G9提供的驱动电机系基于碳化硅控制的800V高压电机，谢谢。
方正电机官网—
方正电机的十年：与新能源行业共同成长、爆发
NE时代
为新能源时代而生的汽车产业服务平台
1 人赞同了该文章
从2012年方正电机成立新能源电驱事业部，至今刚好10周年。
2021年，方正电机产销45万台，与比亚迪，特斯拉共同位列行业前三，也是前三企业中唯一一家独立电机供应商。2021年底，方正电机驱动电机的市场保有量刚好“破百”，达到102万台。
经过中国新能源汽车市场真正爆发性增长的2021年，在疫情不稳定的2022年, 方正电机产销接近翻倍增长，成为产业发展的见证者、亲历者、贡献者和推动者。
从最初落在时代的节拍下敢于布置极具前瞻性的战略规划，全力以赴投入到新能源汽车领域，在不断开拓创新勇往直前的奋斗下，到如今迎来了爆发增长，方正电机充分地展现出运筹帷幄、励精图治的企业家精神，印证了方正人“驱动世界 不断向前”的精神。
而方正电机的发展历程，对市场趋势的精准把握，也秀出中国电驱动技术的力量，为持续关注、从业国产电驱动的人带来血脉偾张的希望。
回顾2013-2015年，方正电机率先成为新能源物流车电机的核心供应商，为乘用车应用打下了技术积累的基础，2017年成功进入五菱和吉利的乘用车驱动电机供应链，极富战略眼光地抓住了市场趋势。
我国新能源汽车市场还在持续高速发展，作为关键零部件的电驱动技术在政策和用户需求的双重推动下快速迭代，极其考验产业链企业在战略和技术上的创新和延展能力。
方正电机总经理牛铭奎博士对于未来的发展趋势始终有着清晰的认识：“为了提高电驱动系统的功率密度，电驱系统的电压需从400V为主转向800V，电机的转速需提高到16000-18000RPM。”
依托在电驱动领域的产业基础及深入理性认识，方正电机超前打造高电压、高转速、电机扁线化等技术，迅速发展并进入实用化，再次彰显了自主关键零部件企业对于技术趋势、市场趋势的精准理解。
今年一季度，方正电机已经开始向市场批量供货自主研发的220平台扁线电机，功率密度达到4.8KW/KG, 效率可达到97.6%。这是国内独立电机供应商自主开发的首款批量生产的扁线电机。而国内首款800V高压电机也于今年第三季度开始在方正电机批量生产。
扁线电机已经基本成为新能源汽车驱动电机未来的主流技术，也对电机企业提出了新的要求，方正电机不仅仅满足于设计开发产品，为了把制造工艺的主动权掌握在自己手中，还与合作伙伴一起进行工艺研发，掌握制造工艺的核心能力，成为国内少有的，既能深入产品技术研发又能进行设备工艺开发的独立第三方电驱动供应商。
在近10年间，我国新能源汽车市场的发展取得了举世无双的成就，新能源汽车的产销量已经连续7年居于全球首位。而作为新能源汽车关键零部件的三电系统之一，驱动电机领域同样经历了从无到有，从弱到强的发展过程。10年间电机行业的进步，成为支撑中国新能源汽车市场发展的重要力量。整个产业也从政策驱动阶段进入到“政策+市场”双轮驱动的发展新阶段。中国电驱动技术经过不断摸索，已经形成了规模化大批量国产的完整产业链。
牛博士认为：“随着新能源汽车市场持续发展及双电机应用市场进一步扩大，驱动电机在未来几年的市场规模将大幅增长，电驱市场将面临与过去10年完全不一样的挑战和发展趋势。扁线，高压，油冷的组合，新材料，新工艺，也将在一定程度上重塑驱动电机行业。方正电机将坚持加大自主研发，保证产业链供应链的安全、可控。”
新能源是未来最有希望最具爆发力的行业，方正电机与中国新能源汽车的大发展共同走过了非凡十年，接下来将在未来的新征程上不断突破，乘风破浪，共创新的辉煌！
发布于 2023-01-03 21:11IP 属地上海
华为22000转/分钟的高转速电机到底意味着什么？
作者： 一同选车
2023-12-07 18:58
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作为电动车的核心，电机的性能至关重要，尤其是电机转速的大小直接影响电机的输出功率和效率。
但是电机转速的大小受到多种因素的影响，包括电机的型号、电压、电流、负载等，在当下来看，也算是一项卡脖子技术了。
直到近段时间，华为自研的22000转速电机问世，为电动汽车行业带来了革命性的突破，也标志着我国在电动汽车核心部件研发上迈出了重要一步。
量产之后，这应该也是新的转速最高的电机产品。
华为高转速电机为什么如此受到关注？
当下，新能源电机的最高转速主流的区间是15000-18000rpm，比较拔尖的特斯拉则站在电机峰值转速的顶端，也才以1.9万转傲视群雄。而华为却能做到22000转（最高25000转，锁定在22000转），并且最高效率提升到惊人的98%。
作为参考，特斯拉MODEL3最大电机功率为16000rpm，可以实现最高效率为96.9%。相比之下，华为的电机转速要比特斯拉高出大概5%左右。
不仅如此，华为电机是在没有采用碳纤维材料包裹的情况下做到的，而特斯拉为了不让电机转子裂开，还特意采用了碳纤维材料包裹自家的电机。
高转速电机的现实意义也非常明显，比如能够更好地满足用户对电动车性能的需求，同时电能更高效地转化为机械能，也就意味着更省电。
在产品表现上，搭载这款动力平台的四驱版智界S7 ( 参数 | 询价 | 图片 )，前交流异步电机+后永磁同步电机四驱组合总功率达到365kW，百公里加速仅3.3s，CLTC最高续航达到855km，电耗低至12.4kWh/100km。
而最值得期待的是，智界SUV产品预计会将转速提升至25000转的满血水平。
正如我们前面所说，提升电机转速并非易事，高转速意味着更大的机械应力和热量产生，这对电机的材料、设计和散热系统提出了更高的要求。电机的转子、齿轴和轴承都必须能够承受更高的转速带来的压力。同时有效的散热系统也是关键。
虽然难，但显然华为是舍得投入的，效率也是极高的。
该电机采用碳化硅技术模块，与传统的硅技术相比，有更好的导电和散热性能，使得电机功率更强，效率更高，可靠性更强！
而为了克服巨大的离心力导致的转子变形或损坏，华为的转子采用了碳纤维复合材料，具有高强度、高刚度、低密度的特点，能够承受高速运转的压力。
齿轮则采用了镜面磨削的工艺，使其表面光滑、精度高，减少了摩擦和噪音，提高了能效。
散热系统采用智能油冷的方案，通过立体油道、主动润滑、主动喷淋、油泵转数控制等手段，实现了润滑、散热和效率的最佳平衡。
控制算法采用AI平台，实现了电机的智能辅驱和动力域全栈高压。
当然，我们这里一、二、三说得简单，这其中需要攻坚的技术其实可想而知，所以，能够突破行业天花板，这也说明了华为的科技实力高度和实力是不容置疑的，也难怪华为与奇瑞强强联合打造的智界，能够在行业掀起如此波澜！
@一同君：
显然，从技术上来说，2万转速的电机无疑已经成为电动车市场的一个分水岭，其所带来的性能和续航优势，不仅让电动车进一步减少了劣势，缓解了用户购置电动车的后顾之忧，也助推了整个电动行业的进步，并让全世界看到中国三电技术的“”！
同时也可以预见，按照市场的发展进程，在未来几年的时间里，高转速电机将成为国内新的热门技术纷至沓来，在此也不得不感叹，电动车领域的科技真是日新月异，而华为有远见的站在了时代的前沿，一些车企自然是连“望其项背”都很难做到！
这里我们也不妨畅想一下，你觉得华为在未来真的不造车吗？
摘要--
中汽协：3月我国汽车销售269.4万辆 同比增长9.9%
2024年04月10日 14:05
来源： 财联社
摘要
中汽协：3月我国汽车销售269.4万辆，同比增长9.9%。
中国汽车工业协会4月10日对外发布数据显示，2024年1-3月，我国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%，产销量为2019年以来一季度最高值；出口共132.4万辆，同比增长33.2%。新能源汽车方面，1-3月产销分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%。3月单月来看，我国汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长4%和9.9%。其中，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%。
文章来源：财联社
参考消息--
劲爆！24年6月汽车电机10大品牌排行榜【最新名单公布】-方正电机又是no.1
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