华为的高阶智能驾驶系统ADS从之前的3.6万降价至3万,月度和年度订阅价格保持不变,分别为720和7200,这个所谓的月和年订阅根本买不了。

毫无疑问,华为这次降价都是特斯拉FSD带来的冲击导致了,毕竟特斯拉FSD是目前最强的智能驾驶系统,已经是L3级别了,但现在不知道FSD在中国是否有水土不服的现象?希望能早点看到FSD在国内的实测。

在国内,特斯拉的BAP是免费搭载,而增强型自动驾驶仪 (EAP)、FSD是选配,其中 EAP 价格仅为 FSD 的一半。

目前,特斯拉的FSD折合人民币需要6.4万,但到了中国估计这个价格不会这么高,毕竟如此高的价格,已经劝退了不少人。至于什么时候在国内上线FSD,这个还尚未知道,上海南汇新城正在为 10 辆特斯拉汽车试点 FSD。

回到华为,这次ADS是首次下调价格,之前只是打折而已。

2023年12月31日及之前一次性购买华为ADS 2.0的价格为18000元人民币,为官方指导价的一半。

去年底,华为HIMA(和谐智能出行联盟)业务宣布,2024年1月1日至2024年3月31日期间一次性购买华为ADS 2.0的价格为人民币26000元,比官方指导价低了1万元。


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