“2022年，爱驰汽车既没有解决造车资质问题，销量又在造车新势力中垫底，财务上的

$众和3(SZ400072)$  

“2022年，爱驰汽车既没有解决造车资质问题，销量又在造车新势力中垫底，财务上的风险裂口被撕开，年年亏损也导致其资产负债表极不健康，截至2021年底，爱驰汽车货币现金仅有5464万元，债务却高达33.59亿元。”

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原来如此啊！太倔强了，爱驰输在太固执！让搞技术的人搞企业战略资本运作，搞技术的目光不够长远，格局思维不够灵活！

2018年，我专程在陆家嘴和沙钢商谈旗下的爱驰汽车（缺造车资质）与福建云度新能源（有造车资质）并购整合，2019年赴港或赴美上市！对标蔚来汽车！

方案得到沙钢集团投资总监认可，但却被爱驰总经理付强以和江西合作牌照已解决而推脱！然而………至今都没资质！一步错步步错！

2018年那时资本市场只有蔚来，理想和小鹏还只是概念车…如今，理想、小鹏实现了我当初的规划，活了下来……