这一波铅的上涨，我觉得完全是因为铅蓄电池厂家带动的。锂电的发展，厂家铅蓄电池项目利润降低，于是打算调高铅蓄电池出厂价(这个好像已经实施了）。
做法：厂家不考虑市场需求，假设市场需求1千万电池，厂家生产1.2千万个电池，疯狂生产营造原材料铅比较紧缺的景象，原料铅涨价之后蓄电池涨价也就顺水推舟，但是原料上涨真的会影响厂家生产成本吗？签订了长期供货协议，成本怎么可能大幅增加呢。至于多生产的电池怎么处理，安排全国经销商进货任务，A进货一百万，即使A经销商只需要50万，反正厂家拿捏经销商简直不要太简单，不服从就扣保证金。经销商仓库堆满了电池关厂家什么事，反正厂家货已经出厂了，利润已经拿到手上了。
一般经销商回收电池，然后进货时抵价，回收价高，厂家出货价就涨，对于厂家来说几乎是固定差价，有什么风险呢，风险都转嫁给经销商了。经销商出不了货不要紧，资金断裂也不要紧，全国这么多经销商，倒闭个几百几千家还有更多的韭菜，反正厂家不会亏损。有实力的经销商自己可能都会囤一批废电池，等着价格高的时候再出给厂家，运气好也能小挣一笔，运气不好就亏了，最后将电池成本转嫁给消费者，最近的铅蓄电池电动车应该会小幅涨价，你不想参加都不行，小小经销商怎么和厂家掰手腕呢。
厂家说加价收不到原料，冶炼厂说收不到废电池，经销商囤积回收的电池不出售或者高价出售，很难说没有厂家的授意，说到底，铅价上涨是因为厂家在囤积电池，反正他不愁卖，多余的电池直接摊派给经销商就行，这其中经销商可能是厂家的同谋，又或者被厂家裹挟。
猜测厂家和经销商仓库已经堆满电池了，后面几个月，各个电动车销售商包括门店为了出货，应该就是大力做活动，反正电动车供应链上下游企业足够多，每家让利一点促销，对于电池厂家来说也是一种风险转嫁手段。
总结：厂家铅蓄电池销售量不佳，为了提高利润，疯狂生产电池，造成原料上涨，然后提高电池出厂价。在我看来这是提前透支企业未来的利润，预计明年后年厂家利润都会大减了。
本文作者可以追加内容哦 !
