1.孙广信.军人出身.胡润富豪榜.身家300亿.性格坚毅.志向远大.极重面子.永不服输.为了广汇集团能进入世界500强.穷其一生.2.广汇集团.资产过千亿.拥有广汇能源.广汇汽车.广汇物流.香港宝信等4家上市公司.年营业额最高超2000亿.利润超百亿.3.广汇汽车.从2004年改制寻求上市.千难万险，九死一生.终于2012年借道美萝药业冲关成功.8年时光.几千个日日夜夜.加班加点到凌晨.为了什么？不就是为了上市.不就是为了追求世界500强的目标.广汇会放弃.孙广信会放弃吗？目前的广汇汽车，虽然已经过了颠峰，但瘦死的骆驼比马大，仍然是汽车经销商的龙头.营业额过千亿.拥有700家标准4S店，其中大部分土地为自有.象北京上海深圳的奔驰宝马豪华品牌店每一家都价值3个亿以上，庞大汽车退市前曾经卖给广汇北京的4家奔驰店合计12亿人民币.而这个档次的店面广汇不少于300家，仅宝信一家就拥有宝马店80余家.所以广汇的净资产绝对不止报表中的300多个亿.还有未分配的利润100多个亿.还有申请建设4S店的无形资产，更是无法计算.4.为什么中国汽车经销商的龙头老大会落到今天面临1元市值退市的僵境呢？（1）.主机厂的问题，牛B哄哄的，随意压库存.调政策.增渠道.就象目前的新能源厂商一样，自建销售渠道，但终归还是走不通的，即然全国大部分的4S店都难以赢利，厂家的自营店面也一定好不到哪里去，因为建店成本.营业成本摆在那里，你不可能只在城市中心只租几个车位摆放几台样品车就能做大的，什么维修.装饰.试乘试驾都没有.你怎么做.所以不管是油车还是新能源车.最终还是会回到4S店的老路上来，而且是唯一.没有唯二.所以也就有了现在的新能源车厂商正重新授权广汇这样的大集团经营.更何况销车并不挣钱，维修才挣钱，广汇最好的条件就是拥有全国各大城市中心的700家4S店，700个维修中心，高端并富有经验的管理人才.几万个销售精英及维修技师，这些才是广汇最大的财富.其价值远超账上的100多亿现金.（2）.过度扩张.高价收购.良莠不分.导致现金流枯竭.（3）.引进战略投资者失误.当初上市之初引进的美国新桥集团是一家风投公司，根本不懂中国的国情，也没有汽车营销方面的经验，先是派了个叫马克的美国佬过来做总裁，连中国话都听不懂.没有多久又换了韩国的金珍君，还是搞不惦，最后才换成国产的.白白浪费了许多机会和时间.加上搞风投的.都是急功近利之徒，恨不得今天上市，明天就变现走人.所以广汇上市之初，道路就很不平坦。（限于篇幅，未完待续，请听下回分解）
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