浩渺北江，航道悠长。丹霞奇秀，云绕青冈。
鱼游浅底，鹭立斜阳。水天一色，花绽岸旁。
舟行有序，帆过无慌。货通四海，利惠八方。
风催快楫，梦寄瑶乡。繁荣永续，福泽恒昌。
近期，广东省航道事务中心于广州组织召开了北江航道扩能升级上延工程施工图勘察设计签约前见面会，集团作为中标单位之一，由陈汝扬副总裁带队参加了本次会议。会议的举行标志着北江航道扩能升级上延工程进入了新的阶段。
北江航道扩能升级上延工程
广东省北江航道扩能升级上延工程建设范围为武江长来至北江百旺大桥约63km，拟按通航1000吨级内河船舶标准进行建设，设计航道尺度为2.5m×60m×270m（水深×航道宽度×最小弯曲半径）、船闸尺度为190m×23m×4.5m（有效长度×有效宽度×门槛最小水深）。工程内容包括新建长安、七星墩、塘头、溢州共计4座1000吨级船闸、处置11座已建桥梁、航道整治及其他工程。工程批复概算为627504.61万元。本工程是北江千吨级黄金航道的进一步向上游延伸，将联通湘粤运河以沟通珠江、长江两大水系，是实现珠三角高级航道网向粤北深度延伸并辐射至湘南，助力“一带一路”倡议和粤港澳大湾区战略规划实施的重大工程。
本项目中集团承担标段二七星墩、长安船闸工程的勘察设计工作。新建七星墩船闸采用集中布置型式，船闸布置在左岸，设计为单线船闸，设计单向最大通过能力为1411万吨。新建长安船闸与电站采用分离式布置型式，船闸布置在枢纽右岸阶地，设计为单线船闸，设计单向最大通过能力为1768万吨。
此项目的中标不仅是集团专业实力的强效佐证，更是集团于华南地区拓展业务板块的重要一步，体现了集团在全国水运设计领域的品牌影响力与行业地位。项目设计团队将秉持拼搏者精神，严格把控质量、确保项目的高效推进，全力以赴将项目铸就为精品工程，助推集团在广东及周边区域水运市场的持续拓展与深化合作。
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