用理智分析一下车路云相关公司,金溢科技与千方科技之间的对比,城市政府重点工程招标大公司比小公司中标的概率更大,因为这种工程招标要用实力说话,资金实力小公司也无法与大公司比拼,政府工程目前需要中标单位垫资一部分,上亿的工程小公司很难达到中标要求,千方科技与鸿泉物联合作不单单是其股东的事情而是要在投标中能够达到招标要求取长补短,第一波炒作鱼龙混杂各有目的性,与在车路云建设中受益没有关联性,谁将受益大资金比我们清楚,而纯属借机炒作的将一地鸡毛,回头我们看看新能源,数字经济蹭概念的结果!千方科技与鸿泉物联主营业务就是做这个的,上市公司车路云概念近两百家专业做车联网的不过20家,其它都只是沾边而已!不是说我持有哪家就说哪家如何好!咱们得看公司基本面看它的主营业务收益,车路云与ETC比它的复杂性技术性高很多,能做ETC并不一定能做车路云,所以不要拿曾经做ETC的辉煌业绩来衡量今天的车路云,至于千方科技到底如何我们只能从招投标中标情况进一步分析,受益多少也要在明年体现出来,现在大家只是一个预期,千方自己也无法预测能够在这场争夺中拿到多少订单,目前是八仙过海,各显神通,不但需要实力公关也必不可少!公司在北京有些方面也占优势。目前要做的事情控制仓位降低成本才能跟到最后,车路云起码需要三到五年全覆盖,相关公司业绩后续无忧,翻十倍的牛股一定会有,我是把宝压在千方科技上,明年就会明牌谁才是车路云中的王者。本周初已经加大了千方科技仓位,等待合适时机把成本降下来加仓后目前持仓成本从850上升到近9元,10元附近开始逐步降低仓位成本控制在850一线保证本金安全[捂脸]顺便说一下今天有新的大资金进场迹象,外资与散户净流出,明天只要大盘翻红千方科技冲击10元是大概率。
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