2024年7月4日讯，日前，第15届计算交通科学国际研讨会（CTS 2024）暨第二届“CTS杯”交通运输管理科技竞赛在四川成都落幕。来自广州南沙的广州物联网研究院代表队在此次交通运输管理科技竞赛算法大赛中斩获唯一的一等奖。本次算法大赛围绕“大型活动情景的城轨客流预测”展开，吸引了各专业机构的200支代表队、共425名选手参赛。谈及“大型活动情景的城轨客流预测算法”的现实意义，广州物联网研究院副总工程师郭远威认为，通过科学预测客流，将缓解城市交通拥堵，提升整体交通系统的运行效率。
据悉，计算交通科学国际研讨会（CTS）是中国管理科学与工程学会交通运输管理领域的重要学术活动。“CTS 2024”以“智慧、互联、绿色交通”为主题，聚焦智慧城市背景下综合交通体系的科学规划与运营、多模式出行的联结与互通、交通与自然环境及建成环境的协同发展。
据了解，本次活动吸引了智慧交通领域具有国际影响力的多所高校和研究机构参加，包括清华大学、浙江大学、中南大学、西南交通大学、香港大学、新加坡南洋理工大学等。在交通运输管理科技竞赛算法大赛中，广州物联网研究院代表队凭借算法设计和数据分析能力，从参赛队伍中脱颖而出。大会算法分会上，广州物联网研究院副总工程师郭远威应邀做了《大型活动情景的城轨客流预测算法》的分享。
据介绍，广州物联网研究院是由广州市人民政府、广州南沙开发区管理委员会联合国家信息化领域科研院所共建的新型研发机构。
“可以说这次夺冠，既是广州物联网研究院技术实力和创新能力的印证，也是南沙区推进创新驱动发展战略，加快创新策源能力的释放、技术攻关实力的提升、产业发展动能的增强以及创新创业生态的持续优化成果的体现。”郭远威表示，广州物联网研究院将一如既往地以南沙为依托，围绕国家数据要素市场发展的战略目标，结合算数、算法、算力等领域的专业优势，不断推动科学技术创新，构建产业生态，为国家“东数西算”战略及大湾区数字经济发展提供有力支撑。
广州南沙位于广深港、广珠澳科技创新走廊“人字形”交汇点，是粤港澳大湾区国际科技创新中心重要承载区和大湾区综合性国家科学中心主要承载区。
目前南沙布局无人驾驶车、车路协同设备，大力发展智慧交通，在自动驾驶商业化运行领域实现自动驾驶出租车运力指标配置、智能网联汽车新车型示范运营等多项突破。在政策和技术的双重推动下，无人驾驶技术正在逐渐深度、全面地融入南沙的城市建设，为市民提供了更全面、更安全的交通体验，在探索未来城市的道路上前进了一大步。
4月23日，交通运输部办公厅公布了第二批智能交通先导应用试点项目名单（自动驾驶和智能建造方向），广州南沙城市出行服务自动驾驶先导应用试点项目入选。该试点项目为自动驾驶方向，于广州南沙区全域范围内开展自动驾驶规模化量产、自动驾驶城市出行服务等试点应用。
5月，小马智行宣布获得广州首家智能网联汽车高快速路测试许可，旗下的自动驾驶出租车和自动驾驶卡车各有一款车型入选。这也意味着，广州的自动驾驶车辆能驶上高快速路。除此之外，南沙聚集了一批如行深智能等智能网联相关产业的领军企业。据了解，行深智能已实现了无人车的多场景商业化落地，成为国内末端无人配送场景中实现产品量产，并规模化常态运营的无人驾驶头部科技企业。
在南沙，包裹通过自动驾驶卡车、无人驾驶的配送车、室内机器人配送的未来城市“智慧场景”将很快照进现实。随着自动驾驶出租车、智能网联汽车等先导应用试点项目的稳步推进，南沙正逐步构建起一个高效、绿色、安全的未来交通体系。南沙，正让智慧交通触手可及。
（米叶）
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